«Шлем только для детей»: почему взрослому он нужен с первого дня

Посмотрите на любой учебный склон утром. Дети — почти все в шлемах, родители следят. Взрослые — заметно реже: шапка с помпоном, солнечные очки, капюшон. Спросите такого взрослого, и он скажет что-нибудь вроде «шлем для детей, я же осторожно». Мы с этим спорим каждый сезон и будем спорить дальше. У взрослого новичка голова ударяется о снег так же, как у ребёнка, только с большей высоты и с большим весом тела. Шлем нужен с первого занятия, и его стоит надеть до того, как вы пристегнули лыжи.

Раз уж спорим, то честно: у мифа есть корни, и некоторые из них понятные.

Откуда берётся этот миф

Из прошлого. Ещё не так давно шлем на горнолыжном склоне был экзотикой: в шлемах ездили спортсмены и дети. Взрослые катались в вязаных шапках, и многие из тех, кто учился кататься тогда, до сих пор считают это нормой. Они же дают советы новичкам.

Кино и реклама добавили своё: картинка «красивого катания» годами показывала людей с развевающимися волосами и в очках. Шлем выглядел как страховка для неумелых.

Дальше стеснение. Взрослому кажется, что шлем делает его похожим на ребёнка или выдаёт в нём новичка. «Все поймут, что я первый раз». На деле всё наоборот: сегодня без шлема на склоне заметнее, чем в нём. Опытные лыжники и сноубордисты почти все в шлемах.

Бывает, мешает опыт других видов спорта. Человек катается на велосипеде без шлема много лет, и ничего не случалось. Он переносит этот опыт на горы. Но на велосипеде под колёсами асфальт, который не уезжает из-под ног сам. На склоне снег и лёд меняются через каждые несколько метров, и опора исчезает внезапно, без предупреждения.

Ну и самоуверенность: «Я буду кататься аккуратно и медленно». Взрослый контролирует себя лучше ребёнка, это правда. Но он не контролирует лёд под лыжами, подъёмник и людей вокруг.

Про экономию коротко. Шлем кажется лишней покупкой, раз «всё равно только попробовать». Хотя в прокате он стоит немного, если сравнить с остальными тратами поездки.

От чего шлем защищает на учебном склоне

Первый день новичка — это десятки падений. Большинство безобидны: на бок, на попу, в мягкий снег. Но несколько раз за день падение получается неудачным.

Голова в падении проходит самый длинный путь. Ребёнок ростом около метра падает с метра, взрослый — с высоты своего роста, и весит он в несколько раз больше. Энергия удара у взрослого выше, а шея часто зажата от страха и не гасит рывок.

Учебный склон — место, где много людей, и почти никто не умеет толком тормозить. Столкновения тут не редкость. Обычно на маленькой скорости, но если в вас врезался человек, голова может встретиться с его лыжей, палкой или ботинком. Острый кант лыжи у виска — это рана, которую шлем бы остановил.

Подъёмник. Бугельный подъёмник на учебном склоне — главный источник падений первого дня. Бугель, отпущенный неловко, возвращается и может ударить по голове. Падение на посадке — рядом с металлической опорой.

И холод. Об этом редко думают, но шлем — это ещё и тёплая шапка, которая не пропускает ветер. На Плато или на верхних станциях ветер бывает сильным, и голова в вязаной шапке мёрзнет за полчаса. В шлеме с подшлемником тепло весь день.

Скажем и о том, от чего шлем не спасает, чтобы не создавать ложного чувства защиты. Он не защищает шею, спину, колени и запястья. Он не отменяет правил на склоне и не даёт права ехать быстрее, чем вы умеете. Шлем уменьшает последствия удара головой — и всё. Этого достаточно, чтобы надевать его всегда.

Подбираем размер

Мерить шлем лучше в той шапке или подшлемнике, в котором будете кататься. Тонкий подшлемник меняет посадку мало, толстая вязаная шапка — сильно. Если мерили без шапки, а катаетесь в ней, шлем окажется мал.

Надели, застегнули, покрутили колёсико регулировки сзади, если оно есть, до лёгкого прилегания. Наклоните голову вниз, как будто завязываете шнурки. Шлем не должен сползать на глаза. Резко поверните голову в сторону — шлем поворачивается вместе с ней.

Походите в шлеме десять минут по магазину или прокату. Первые две минуты любой шлем кажется удобным. Точки давления проявляются потом: у висков, на лбу, на затылке. Если через десять минут где-то давит, через три часа будет болеть голова.

Ремешок под подбородком. Затягиваем так, чтобы он не болтался, но и не душил. Рот открывается свободно. Ремешок не должен лежать на горле.

Если сомневаетесь между двумя размерами, берите меньший, если он не давит. Шлем немного разнашивается, внутренние подушки проседают.

Свой или из проката

Прокат подходит для первой поездки. Шлемы в прокатах в основном в порядке, выбор размеров есть. Проверьте корпус на трещины и ремешок на целостность. Наденьте свой подшлемник — это решает вопрос гигиены.

Своё стоит купить, если едете в горы не в последний раз. Шлем сидит по вашей голове, вы знаете его историю, он совместим с вашей маской. Цена разумная по сравнению с остальным снаряжением, служит несколько сезонов.

Цвет выбирайте яркий, если есть выбор. На белом склоне в пасмурный день яркий шлем видно издалека, и едущий сверху заметит вас раньше. Чёрный и белый шлемы красивы, но в тумане сливаются с фоном.

Покупать лучше дома, до поездки, спокойно, с примеркой. На курорте выбор меньше, а утром перед занятием нет времени мерить пять моделей.

С шлемом с рук осторожнее. Внутренний слой гасит сильный удар один раз, а трещину в нём снаружи не видно. Продавец может и сам не помнить, падал ли он в нём головой. Не знаете истории шлема — берите новый.

Сочетаем шлем и маску

Шлем и маска работают как одна система. Если они не подходят друг другу, вы весь день будете поправлять одно или другое.

Проверка простая. Наденьте шлем, наденьте маску. Между верхним краем маски и шлемом не должно быть щели. Щель — это полоска голого лба, которая мёрзнет на ветру и сгорает на солнце. К вечеру красную полосу поперёк лба видно через весь ресторан.

Маска не должна упираться в шлем и давить на нос. Если шлем толкает маску вниз, она сидит на носу и мешает дышать. Попробуйте другую маску или другой шлем.

Ремешок маски надевается поверх шлема. Сзади на большинстве шлемов есть клипса для ремешка, чтобы маска не соскальзывала.

Маска и шлем совместимы лучше всего, если они одной фирмы или хотя бы подобраны вместе. Если покупаете одно из двух, берите второе с собой на примерку. Про выбор маски и линз под погоду у нас есть отдельный разбор маски и линз.

Шлем и маска, подогнанные заранее, — это полчаса урока, которые уйдут на катание, а не на подгонку ремешков. Как устроены занятия для начинающих, мы расписали отдельно. А вы сами катаетесь в шлеме или всё ещё в шапке? Если решили начать правильно, напишите нам.