Ребёнок едет увереннее родителей: что менять в занятиях и в поездке

Третий день поездки. Вы аккуратно спускаетесь плугом, а мимо со свистом проносится ваш семилетний сын, машет рукой и кричит «догоняй!». Гордость и паника одновременно. Гордость — понятно откуда. Паника — потому что вы не успеваете за ним, а он уже на середине трассы среди взрослых.

Это частая история. Дети учатся быстрее взрослых, и через пару дней многие обгоняют родителей. Хорошо. Но есть подвох: смелости у ребёнка к этому моменту обычно больше, чем умения контролировать скорость. Поэтому на этом этапе меняем три вещи: ребёнку ставим цель на контроль, взрослым берём своё занятие, а на трассе вводим простые семейные правила.

Почему дети быстро набирают уверенность

Причин несколько, и все они про тело и голову.

Центр тяжести ниже. Ребёнок ближе к снегу, ему проще держать баланс. Упал — даже не заметил, отряхнулся и поехал.

Страха меньше. Дети не думают о последствиях так, как взрослые. У взрослого в голове травма, работа в понедельник, дорогой прокат. У ребёнка в голове «вот бы быстрее».

Меньше лишних мыслей. Взрослый анализирует каждое движение, спорит с инструктором, пытается понять механику. Ребёнок просто повторяет, что показали. Копирование — самый быстрый способ учить движение.

Вес маленький. На небольшом ребёнке лыжи реагируют на малейшее движение, а падать ему не больно.

И ещё одна причина, о которой редко говорят. Ребёнку не стыдно. Он падает при всех, смеётся и едет дальше. Взрослый после падения на глазах у людей зажимается на полчаса, начинает осторожничать и теряет то, что только что получалось.

Взрослому это всё обидно, но нормально. Мы подробно писали о том, почему дети и взрослые учатся с разной скоростью, и дело там в устройстве тела и головы, талант ни при чём.

Смелость и контроль скорости — не одно и то же

Вот главное, что надо увидеть родителю. Ребёнок едет быстро. Но может ли он остановиться, когда захочет?

Проверить легко. Попросите его на пологом участке остановиться у конкретного флажка или у вас. Если он останавливается чётко, где сказали, — контроль есть. Если проезжает мимо, падает, чтобы остановиться, или тормозит «как получится» — контроля нет, есть только смелость.

Как выглядит нехватка контроля со стороны:

• ребёнок едет прямо вниз, почти без поворотов;
• тормозит падением или врезаясь в сугроб на краю;
• не может объехать человека, который внезапно остановился впереди;
• на крутом участке разгоняется и не может сбросить скорость.

Это опасно в первую очередь для него самого. На синей и красной трассе едут взрослые на хорошей скорости. Столкновение ребёнка со взрослым заканчивается плохо, и чаще всего для ребёнка.

Детей в этом возрасте останавливает только одно: понимание, зачем контролировать. «Нельзя быстро» не работает. Работает игра: «кто остановится ровно у флажка», «проедь змейкой и не задень мои палки», «поверни десять раз до того дерева». Хороший детский инструктор делает это через игру, и ребёнок сам начинает ценить контроль.

Родителю здесь можно помочь одним простым приёмом. Когда катаетесь вместе, хвалите за остановку, а не за скорость. «Ты так чётко встал у флажка» работает сильнее, чем «ого, как быстро». Дети делают то, за что их хвалят. Похвалите разгон, и завтра он будет ещё быстрее.

Отдельно о правилах безопасности скорости на склоне у нас есть большой материал: скорость и безопасность.

Следующий шаг в занятиях ребёнка

Если ребёнок уверенно едет синие, самое время поменять задачу занятий. Бросать их как раз рано. Многие родители делают наоборот: «он уже катается, зачем ему инструктор». И ровно в этот момент ребёнок закрепляет привычку ехать прямо и быстро, без техники.

Что меняем. Задача занятий смещается от «научиться ехать» к «научиться управлять». Короткие повороты. Остановка на любой точке трассы. Объезд препятствий. Езда по чужой траектории, за инструктором след в след. Смена ритма.

Ребёнку это интереснее, чем кажется. Для него это новые задания, новые «уровни». А результат вы увидите быстро: он начнёт останавливаться, когда вы просите, и ехать дугами вместо прямой.

Теперь про формат. Ребёнку семи-десяти лет, который уже катается, подходит занятие на два часа. Час слишком мало, чтобы успеть что-то новое поставить. Три часа — для подростков, которые уже серьёзно катаются.

Если хотите, чтобы ребёнок остался на программе всю поездку, берите курс. Каждый день — новая задача, прогресс виден.

Бывает и обратная ситуация. Ребёнок катается уверенно, но на занятиях скучает: «я уже умею». Скажите инструктору заранее, что ребёнок быстро схватывает и любит сложное. Задачи станут интереснее, и он перестанет смотреть на занятие как на обязаловку. Для таких детей хорошо заходят первые простые элементы фристайла на учебных фигурах, если инструктор считает, что пора.

Взять занятие и взрослым

Скажем то, что отцам обычно не нравится: если ребёнок обогнал вас на третий день, вам тоже нужен инструктор. Не для того, чтобы догнать ребёнка. А чтобы вы могли ехать рядом, страховать и не превращать каждый семейный спуск в погоню.

Взрослые часто рассуждают так: «я на ребёнка уже потратился, сам как-нибудь». И катаются весь отпуск плугом на синих, с горящими бёдрами. К концу поездки ребёнок едет уверенно, а родитель так и не научился.

Можно сделать иначе. Занятия в одно время: ребёнок у своего инструктора, вы у своего. Или совместное занятие в паре, если уровни близки. После урока катаетесь вместе, и вы уже можете держать темп, останавливаться рядом, показывать направление.

Отдельная история — родитель, который учится впервые, и ребёнок, который уже катается. Им вместе заниматься не стоит, уровни слишком разные. Раздельные занятия, общее катание потом.

И одно наблюдение из практики. Родитель, который сам пару дней позанимался, гораздо спокойнее смотрит на ребёнка на трассе. Он понимает, что тот делает правильно, а что нет, и перестаёт кричать «тормози!» каждые десять метров.

Правила катания, когда ребёнок впереди

Когда вы катаетесь семьёй и ребёнок едет быстрее, нужны простые правила. Договоритесь о них до первого спуска, не на склоне.

Точки остановки. Перед спуском договариваемся, где ребёнок останавливается и ждёт. «У той таблички», «у поворота трассы», «у входа на подъёмник». Не «внизу», потому что «внизу» слишком далеко.

Останавливаемся сбоку. Ребёнок ждёт у края трассы, не посередине. Посреди трассы остановившегося ребёнка сверху не видно.

Кто первый. На незнакомой трассе первым едет взрослый. Ребёнок за ним. На знакомой можно пустить ребёнка вперёд, но взрослый едет следом и видит его.

Перегибы и развилки. Перед перегибом, за которым не видно продолжения, ребёнок останавливается всегда. На развилке — тоже. Одна неправильная развилка, и вы ищете друг друга полчаса.

Телефон и знание места. Если ребёнок уже самостоятельный подросток, у него должен быть телефон, и он должен знать, где встреча, если потеряетесь.

Ребёнок, который на третий день кричит «догоняй!», — хороший знак. Осталось научить его останавливаться там, где договорились. А вы как, ещё успеваете за своими или уже нет? Если хотите, подберём ребёнку занятия на новый уровень, а вам своего инструктора на то же время, — напишите нам.