Час дня, вы на верхней зоне, солнце, отличный снег. Ещё один спуск, ещё один. В два часа ноги начинают дрожать, в голове пусто, на повороте вы неожиданно падаете на ровном месте. Вы не устали. Вы голодны, и тело включило режим экономии.
Обед на склоне входит в катание так же, как подъёмник. На Газпроме день легко растягивается от нижней зоны у Лауры через хребет Псехако до верхней зоны Альпики, и кафе стоят на каждом этаже. План такой: обедаем в середине маршрута, до того, как голод свалит с ног. В самый пик, с половины первого до двух, кафе забиты, поэтому садимся либо раньше, либо позже. Наверху в ветреный день обедаем в закрытом помещении, а не на террасе. И всегда держим в кармане перекус на случай, если до кафе не доехали.
Названий и цен здесь не будет: кафе на курорте открываются, закрываются и меняют меню от сезона к сезону, и любой список устареет к следующей зиме. Где и когда остановиться, от этого не зависит.
Приют Псехако как точка на маршруте
Хребет Псехако — середина курорта по высоте и по маршруту. Сюда приезжают почти все: кто поднимается снизу, кто спускается сверху. На хребте у станций подъёмников есть горные кафе, где можно сесть в тепле и снять ботинки хотя бы на застёжках.
Почему середина маршрута — лучшее место для обеда. Вы уже покатались несколько часов, организм просит еды. До вечера ещё полдня катания. Если пообедаете здесь, у вас будут силы и на верхнюю зону, и на спуск вниз.
Как это вписывается в день. Утром, на свежем снегу, катаемся на средней и верхней зонах. К двенадцати спускаемся на Псехако, обедаем. После обеда — снова наверх или на средние трассы, в зависимости от погоды и сил.
Если вы с инструктором, спросите его, где он обычно обедает. Инструкторы знают, где быстро обслуживают, где тепло и где можно оставить снаряжение без страха.
Одна деталь: на хребте в кафе часто самообслуживание. Очередь к кассе, подносы, поиск свободного места. В ботинках и с перчатками в зубах это отдельный квест. Кто-то один занимает стол, остальные идут за едой.
Лыжи и доску оставляем на стойках у входа. Если стоек много и снаряжение у всех похожее, запомните, где поставили, или разнесите лыжи по разным стойкам: одну лыжу сюда, вторую туда. Так вашу пару никто не унесёт по ошибке, и вы найдёте её быстро. Шлем берём с собой внутрь, иначе он станет ледяным к концу обеда.
Кафе у нижней станции
Внизу, у нижних станций, еды больше и выбор шире: кафе, рестораны, фудкорты, кофейни.
Когда обедать внизу удобно. Если вы новичок и катаетесь на учебной зоне у подножия, обед внизу — очевидный выбор. Если планируете короткий день и хотите закончить обедом. Если с детьми, которым нужен нормальный туалет, тёплое место и тихий угол.
Когда неудобно. Если вы катаетесь наверху, спуск вниз на обед и обратный подъём съедают час. Подъёмник туда, подъёмник обратно, очередь внизу. Лучше обедать на той высоте, где катаетесь.
Если вы в компании, где одни катаются наверху, а другие на учебной зоне, договоритесь встретиться на средней высоте. Новичку поднять туда на гондоле проще, чем опытному спуститься вниз и потерять полдня. Заодно новичок посмотрит на горы сверху, это само по себе мотивирует.
Есть ещё одна категория: кофе и перекус утром. Если вы приехали рано и не успели позавтракать, кофейня у нижней станции спасает. Горячий чай и что-то сытное перед первым подъёмом — это топливо на первые два часа.
Обед наверху в ветреный день
Наверху, в зоне Альпики, кафе меньше, и они сильнее зависят от погоды.
В тихий солнечный день терраса наверху — лучшее место на курорте. Солнце, вид на хребты, свежий воздух. Но стоит подняться ветру, и терраса пустеет за пять минут. Сидеть на ветру с тарелкой супа, который остывает за минуту, не удовольствие.
Что делаем в ветреный день. Обедаем в закрытом помещении. Если внутри мест нет, спускаемся ниже, на средний этаж, где ветер слабее.
И следим за подъёмниками. В ветреный день верхние подъёмники могут закрыть, пока вы обедаете. Вы выходите из кафе, а обратно спускаться только своим ходом. Если прогноз обещает усиление ветра, обедаем ниже.
Мокрые перчатки и шапку, пока обедаете, положите сушиться: на батарею, если есть, или хотя бы разложите на стуле. Сухие перчатки после обеда — половина хорошего самочувствия на вторую половину дня.
Ещё про еду наверху. После обеда не спешите на самый сложный спуск. Первые пятнадцать минут тело переваривает, ноги тяжёлые, реакция медленнее. Сделайте первый спуск по простой трассе, разогрейтесь, потом возвращайтесь к тому, что планировали. Разминка после обеда нужна не меньше, чем утром.
Когда в кафе свободнее
Пик в горных кафе — с половины первого до двух дня. В это время все хотят есть одновременно. Очереди к кассе, свободных столов нет, суп выдают с задержкой.
Как избежать. Обедаем раньше, в одиннадцать тридцать — двенадцать. Кафе полупустые, еду приносят быстро, столы свободны. Или позже, после двух, когда основной поток схлынул. Но позже — значит, до обеда вы катаетесь голодным, и последний час утреннего катания проходит хуже.
Мы советуем ранний обед. Утром катаемся на свежем снегу, в двенадцать обедаем без очереди, после обеда катаемся, пока остальные стоят в кафе. Склоны в это время свободнее.
В выходные и праздники кафе загружены весь день. Здесь выручает перекус с собой и короткий обед: суп, горячий чай, без долгих посиделок.
Перекус с собой на маршруте
Перекус в кармане — страховка от голода, когда кафе далеко, очередь длинная или подъёмники встали.
Что брать. Батончики, орехи, сухофрукты, шоколад. То, что не замёрзнет и не раскрошится в кармане. Бутерброды замёрзнут, фрукты тоже.
Вода или тёплый чай в термосе. На морозе пить не хочется, но организм теряет воду с дыханием и потом. Обезвоживание ощущается как усталость и слабость в ногах, а иногда как головная боль к вечеру. Многие списывают её на высоту или солнце, хотя дело просто в том, что за день выпили стакан воды.
Когда есть. Небольшой перекус каждые час-два катания держит уровень энергии ровным. Не надо ждать, пока проголодаетесь: к этому моменту силы уже на исходе.
Куда положить. Во внутренний карман куртки, ближе к телу. Там тепло, шоколад не превратится в камень.
Одна привычка, которая помогает. Съешьте батончик на подъёмнике, пока едете наверх. Пять минут без дела, руки свободны, лучше момента не найти.
Как еда влияет на технику и почему голодный человек падает чаще, мы разобрали в заметке про питание и качество техники. Про сам курорт и его зоны — страница Газпром Поляна.
На занятии в два-три часа обед обычно не нужен, хватает перекуса на подъёмнике. А если берёте инструктора на весь день и хотите, чтобы он сам выстроил маршрут с остановкой на еду, напишите нам. Где на Газпроме любите обедать вы?
Читайте также
Поднимаемся на доске на Альпику: что изменится на верхних трассах Газпрома
Уверенно едете на доске по синим и собираетесь на верхние трассы Газпрома? Какие навыки проверить, как проходить перегибы, где отдыхать и когда звать тренера.
Читать →
Переезжаем между Лаурой и Альпикой без потери полдня катания
Утро на Лауре, после обеда хочется на Альпику. Как перемещаться между зонами Газпрома по горе и внизу, что проверить в ски-пассе и где встречаться компании.
Читать →
Ребёнок готов на Альпику: поднимаемся наверх без лишнего риска
Ребёнок уверенно едет по синим и тянется к родителям на верхние трассы Газпрома. Что он должен уметь, как спланировать спуск и зачем в первый раз инструктор.
Читать →