Ребёнок готов на Альпику: поднимаемся наверх без лишнего риска

«Мам, ну я же нормально еду, возьмите меня наверх». Эту фразу родители слышат на третий-четвёртый день, когда ребёнок освоил синие и заскучал. Взрослые уезжают на Альпику, а он остаётся внизу и чувствует себя маленьким.

Брать или нет, решает конкретный набор навыков. Возраст и количество дней на склоне тут дело второе. Ребёнок должен останавливаться по команде в любой момент, поворачивать в обе стороны на скорости, которую выбрал сам, и проезжать синюю целиком без падений. Если хоть одного пункта нет, верх подождёт. Если всё есть — первый выезд наверх делаем по плану: короткий день, остановки на спуске, в идеале с инструктором.

Что должен уметь ребёнок до верхних трасс

Проверяем на знакомой синей, своими глазами, пару спусков подряд.

Остановка по команде. Вы кричите «стоп» — ребёнок встаёт в течение пары метров. На лыжах поворотом поперёк склона или плугом, на доске на канте. Если он тормозит, только когда трасса выполаживается, наверх рано.

Повороты с контролем. Ребёнок поворачивает, когда хочет, а не когда лыжи сами развернулись. Дуги примерно одинаковые в обе стороны. Едет змейкой, без разгона прямо вниз.

Целый спуск без падений. Длинная синяя сверху донизу. Падения на ровном месте, когда ребёнок засмотрелся, — не страшно. Падения на крутых кусках, потому что не справился со скоростью, — сигнал.

Слушается. Самый недооценённый навык. Если ребёнок на склоне уезжает от родителей и не реагирует на крик, наверху это становится опасно. Там склоны длиннее, людей и скорость больше, а родитель может не успеть.

Выносливость. Проехал три длинные синие подряд и не ноет — хорошо. Ноет после второй — наверх рано, даже если техника есть.

Где ребёнок сейчас, лучше всего видит инструктор, который с ним занимался. Он скажет честно, даже если ребёнку это не понравится.

Подъёмники и холод наверху

Верх Газпрома — это другие подъёмники. Длиннее, чаще открытые кресла, наверху ветер.

Кресло для ребёнка. Если он ещё ни разу не ездил на кресле, первая поездка — на коротком кресле внизу, а верхний длинный подождёт. Правила: садимся вместе с взрослым, ребёнок сидит глубоко, спиной к спинке, рамку опускаем сразу. Никаких вертушек на кресле, никаких «посмотри вниз». Сход — взрослый помогает, ребёнок уезжает в сторону. Что делать, если кресло встало посреди подъёма и вы висите с ребёнком над склоном, мы разбирали в статье про остановку канатки. Прочитайте до поездки и расскажите ребёнку своими словами.

Холод. Наверху на несколько градусов холоднее, чем внизу, и почти всегда ветер. Ребёнок мёрзнет быстрее взрослого, и сказать об этом не всегда может. Он просто начинает капризничать или садится на снег. Одеваем с запасом: тёплый поддёв, флиска, куртка, балаклава под шлем, тёплые варежки. В кармане запасная пара, если первая промокнет.

Проверяем ребёнка каждые пару спусков. Щёки, нос, пальцы. Белые пятна на коже, жалобы, что больно, — сразу вниз, в тепло.

Строим спуск с остановками

Первый спуск сверху не делаем «как получится». Смотрим трассу на схеме, выбираем самую простую, которая начинается от верхней станции. Если такой нет, первый раз едем не с самого верха.

Делим спуск на куски. Остановки у края трассы: перед каждым перегибом, после каждого крутого участка, в местах, где склон просматривается сверху. На каждой остановке — пару минут отдышаться, спросить, как ноги, показать следующий кусок.

Кто где едет. Взрослый едет чуть ниже ребёнка, сбоку. Не впереди, где ребёнок не видит, куда повернуть, и не сзади, где взрослый не может его остановить. Если взрослых двое — один выше, прикрывает от тех, кто едет сверху, второй ниже.

Договоритесь о сигналах до спуска. Поднятая палка или рука — стоим. Свист или крик «ко мне» — подъезжаем к взрослому. Если потерялись из виду — ребёнок останавливается у края трассы и ждёт, никуда не едет. Наверху шумно, ветер уносит слова, и простые жесты работают лучше длинных объяснений. Отрепетируйте их внизу на знакомой синей, пусть ребёнок покажет, что понял.

Скорость держим ниже, чем на синих внизу. Незнакомая трасса, другой снег, больше людей. Ребёнок устаёт от новизны быстрее, чем от катания.

Первый выезд наверх — максимум два-три спуска. Потом вниз, на знакомые трассы. Ребёнок уходит с ощущением «у меня получилось», и завтра хочет снова. Если выжать его до слёз в первый же день, завтра он наверх не поедет.

Когда лучше остаться на Псехако

Бывают дни, когда наверх не едем, даже если ребёнок готов.

Сильный ветер. Наверху ветер сильнее, подъёмники раскачивает или закрывают, и ребёнку холодно даже в правильной одежде.

Плохая видимость. Туман, облако село на гору, склон сливается с небом. Взрослые теряют ориентиры, ребёнок тем более. Внизу видимость часто лучше.

Жёсткий снег или лёд. Верхние трассы после оттепели и ночного мороза бывают ледяными. Для ребёнка, который только научился держать кант на мягком снегу, это тяжело.

Конец дня. Ноги уставшие, снег разбит, свет плоский. Первый выезд наверх — только в первой половине дня.

В такие дни остаёмся на более спокойных склонах Лауры и Псехако, где ребёнок уже чувствует себя уверенно. Никакого отката тут нет: день на отработку тоже даёт прогресс. Как дети переносят высоту, ветер и холод наверху, мы писали в статье ребёнок на высоте.

Теперь неудобный вопрос к родителям. Иногда наверх рвётся сам родитель, которому скучно на синих. Он уговаривает ребёнка, тот соглашается, а наверху пугается и плачет на перегибе. Спросите себя честно, чья это идея. Если ваша — может, лучше вам съездить наверх одному, а ребёнку дать ещё день внизу с инструктором.

Роль инструктора в первом выезде наверх

Мы советуем первый выезд наверх делать с инструктором. Можно и без него, многие родители справляются. Но вот что даёт инструктор.

Гору инструктор знает лучше вас: какая трасса проще, где перегибы, где в это время дня лёд, где лучше остановиться. Родители, которые сами на Альпике впервые, этого не знают.

Он видит ребёнка со стороны. Родителю сложно оценить своего ребёнка трезво: либо переоценивает, либо переживает за каждый поворот. Инструктор скажет, какой кусок пропустить, а какой проехать.

Он ставит задачу. Для ребёнка первый выезд наверх с инструктором — это урок с целью: проехать эту трассу поворотами, остановиться там-то. Дети лучше слушают чужого взрослого, чем маму.

Он страхует. На кресле, на перегибе, на льду инструктор рядом и знает, что делать, если ребёнок упал или испугался.

Отдельный плюс, о котором родители не думают. С инструктором наверху ребёнок едет, а родитель свободен. Можно ехать рядом и смотреть, можно кататься отдельно и встретиться после. Бывает, родители потом признаются, что первый раз за неделю спокойно проехали красную, пока ребёнок был под присмотром.

Хороший формат — занятие на два часа. Первый час разминаемся внизу на знакомом, проверяем навыки. Второй — наверх. Больше детям не нужно, особенно в первый раз. Как устроено детское занятие у нас, подробнее на странице для детей.

Если ребёнок просится наверх и вы хотите, чтобы первый раз прошёл спокойно, напишите нам — подберём инструктора, который знает Газпром и умеет работать с детьми.