Семь утра, вы уже в термобелье, рюкзак собран, в голове вчерашний снегопад и мысль о целине. Гид пишет в чат: «Сегодня тройка, едем в лес, открытые склоны отменяем». Вы разочарованы. Что такое «тройка» и почему из-за одной цифры отменяется день, о котором вы мечтали?
Тройка — это третий уровень из пяти. Лавинная опасность оценивается по шкале из пяти уровней, от низкой до очень высокой. Цифра говорит, насколько вероятна лавина и какого она может быть размера. Не меньше цифры в прогнозе важно указание, на каких склонах опасность выше: по высоте и по стороне света, куда смотрит склон. И самое неожиданное для новичков: самые коварные уровни — средние, вторая и третья ступень. Именно при них люди чаще всего чувствуют себя в безопасности и ошибаются. Для всех, кто выходит за границы трасс, прогноз — первое, что читается утром.
Шкала лавинной опасности
Шкала, которую используют в Европе и в России, состоит из пяти уровней.
- Первый, низкая опасность. Снег в целом устойчив. Лавины возможны только на очень крутых склонах при большой нагрузке, в отдельных местах.
- Второй, умеренная опасность. На некоторых крутых склонах снег неустойчив. Лавину может спровоцировать один лыжник или сноубордист, особенно на тех склонах, что указаны в прогнозе.
- Третий, значительная опасность. На многих крутых склонах неустойчивый снег. Лавину может спустить один человек. Возможны самопроизвольные лавины.
- Четвёртый, высокая опасность. На большинстве крутых склонов снег неустойчив. Самопроизвольные лавины вероятны, в том числе крупные.
- Пятый, очень высокая. Массовые крупные самопроизвольные лавины, в том числе на пологих участках под крутыми склонами.
Разница между уровнями нелинейная. Переход с двойки на тройку означает, что опасных мест становится заметно больше, а не чуть-чуть.
Внутри трасс курорта, на размеченных и подготовленных спусках, за лавинную безопасность отвечает служба курорта. Она проводит профилактический подрыв, закрывает опасные зоны. Прогноз нужен тем, кто уходит за пределы трасс: во фрирайд, в бэккантри, в лес между трассами.
Проблемные склоны: высота и экспозиция
Цифра в прогнозе — это общая оценка. Опасность на разных склонах разная, и хороший прогноз говорит, где именно она выше.
Высота. Прогноз часто указывает высоту, выше которой опасность больше. Например, выше определённой отметки ветер надул снег, и там неустойчивые пласты. Ниже, в лесу, снег лежит спокойнее.
Экспозиция, то есть направление, куда смотрит склон. Северные склоны получают меньше солнца, снег на них долго остаётся холодным и рыхлым, слабые слои держатся неделями. Южные прогреваются днём, и весной на них сходят мокрые лавины после обеда. Подветренные склоны, куда ветер переносит снег, копят надувы и снежные доски.
В прогнозе это часто рисуют розой ветров: круг с секторами по сторонам света, опасные закрашены. Посмотрели на розу, посмотрели на склон, куда собираетесь, и поняли, попадает ли он в опасную зону.
Здесь новички часто путаются на месте. На карте север понятен, а стоя на хребте в тумане, трудно сказать, куда смотрит склон под ногами. Компас в телефоне решает вопрос за секунду. Встаньте лицом вниз по склону и посмотрите, куда показывает стрелка.
Крутизна. Большинство лавин сходит на склонах крутизной от тридцати градусов и круче. На глаз оценить это сложно. Гиды используют уклономер или приложение в телефоне.
Рельеф. Кулуары, желоба, склоны над обрывами опаснее открытых ровных склонов. Если лавина сойдёт в кулуаре, вас понесёт в узкое место, где снег накопится толщей.
Почему умеренная опасность обманчива
Мысль, с которой новички спорят: для фрирайдера вторая и третья ступень коварнее четвёртой. Сама по себе четвёрка опаснее, но на ней мало кто выходит, а на тройке выходят все.
При четвёртом уровне всем понятно, что опасно. Гиды никуда не ходят, фрирайдеры сидят в кафе, склоны закрыты.
При втором и третьем уровне кажется, что ничего особенного. Солнце, свежий снег, другие люди уже катаются по целине, следы на склонах. Возникает ощущение, что раз они проехали, то и нам можно.
Но «умеренная» не значит «безопасная». Она значит, что на отдельных склонах снег неустойчив. Какой именно склон неустойчивый, по виду не определить. Все следы вокруг могут быть на устойчивых склонах, а ваш окажется тем самым.
По опыту лавинщиков, заметная часть происшествий с катающимися случается при втором и третьем уровне. Люди выходят, потому что уровень «не страшный», и выбирают склон по настроению.
Что делать. При умеренной и значительной опасности катаемся по склонам, которые прогноз не выделяет. Избегаем крутых склонов опасных экспозиций. Выходим с гидом, который знает местный снег. Едем по одному на опасном участке, остальные ждут в безопасном месте и смотрят. И всегда с лавинным набором: датчик, лопата, щуп, и умением ими пользоваться.
Где смотреть прогноз
Лавинный прогноз на Красной Поляне публикуют противолавинные службы региона и курорты. Курорты указывают лавинный статус и закрытые зоны на своих информационных стендах и в приложениях.
Когда смотреть. Прогноз обновляется утром. Смотрим его перед выходом, а не вечером накануне. За ночь всё может измениться: прошёл снег, поднялся ветер, потеплело.
Что читать кроме цифры. Описание лавинной проблемы: свежий снег, ветровой надув, слабые слои внутри толщи, мокрый снег. Каждая проблема требует своего поведения. Свежий снег опасен в первые сутки-двое после снегопада, потом оседает. Слабый слой глубоко в толще может держаться неделями, и его не видно снаружи вообще. Мокрый снег опасен в тёплые дни после обеда, утром тот же склон может быть спокойным.
Если прогноза нет или он устарел, считаем опасность выше, чем кажется, и выбираем самые простые склоны или остаёмся на трассах.
Отдельно про информацию с курорта. Если курорт закрыл зону из-за лавинной опасности, туда не ходим, даже если за лентой видны чьи-то свежие следы. Закрытые участки часто готовят к подрыву, и оказаться там во время работ очень опасно.
Как прогноз меняет план гида
Гид читает прогноз каждое утро и из него строит день. Несколько примеров, как это выглядит.
Уровень низкий, склоны стабильны. Можно выходить на открытые склоны, в кулуары, на крутые участки. Гид всё равно проверяет снег на месте.
Уровень умеренный, опасность выше на северных склонах выше границы леса. Катаемся на южных и восточных, в лесу, избегаем крутых северных.
Уровень значительный после снегопада с ветром. Открытые склоны отменяются. Катаемся в лесу, на пологих полянах, где лавины маловероятны. Или на трассах курорта.
Уровень высокий. Выход за пределы трасс отменяется совсем. Катаемся на трассах, работаем над техникой.
Гид может изменить план и в течение дня. Потеплело к обеду — уходим со склонов, где может сойти мокрая лавина. Увидели свежие следы лавин или трещины в снегу — меняем маршрут.
Если вам кажется, что гид перестраховывается, помните: он видит этот снег каждый день, знает, что лежит внутри толщи, и отвечает за вас. Спорить с ним ради одного спуска по целине — плохая сделка.
Как мы работаем с фрирайдом и с кем выходим за пределы трасс, рассказываем на странице фрирайд. Что взять и что проверить перед первым выходом — в чек-листе первого фрирайда.
Мы сами дальше Красной Поляны снег не читаем: на Эльбрусе или в Хибинах свои местные службы и свои особенности, там спрашивайте у местных. А если хотите выйти в целину здесь, с гидом, который разбирает прогноз вместе с вами и объясняет каждое решение, напишите нам.
Читайте также
Первый день после снегопада: почему гид не спешит на крутяк
Ночью выпало полметра, и хочется сразу в самое красивое место. Почему гид после снегопада выбирает лес и пологие склоны и как провести такой день с пользой.
Читать →
Фрирайд простыми словами: чем катание вне трассы отличается от обычного
Слово «фрирайд» звучит везде, но понимают его по-разному. Где кончается трасса, чем другой снег опасен, какой нужен уровень и почему без гида нельзя.
Читать →
Проверяем готовность к фрирайду на уверенной красной трассе
Что гид проверяет перед первым выходом вне трасс: как вы едете красную, стоп в любой точке, короткие повороты, подъём из глубокого снега и запас сил на день.
Читать →