Записаться +7 993 313-10-38

Лаура для новичка: разбираем учебную зону и точку встречи с инструктором

Цена вопроса

от 6 600 ₽ / час

1 час · один на один
6 600 ₽
2 часа · один на один
13 200 ₽
Двое, 2 часа · за обоих
14 100 ₽
Экспресс-курс · 3 дня по 2 часа
39 600 ₽

Обычный сезон. Пик дороже — полный прайс

Записаться — выбрать способ связи

Выберите удобный способ связи

Иллюстрация к материалу: Лаура для новичка: разбираем учебную зону и точку встречи с инструктором

Лауру советуют новичкам все подряд: друзья, администратор в отеле, форумы. Совет хороший. Только новичок приезжает с ним на курорт и теряется уже на выходе из автобуса: куда идти, где «учебный», что за палки с тарелками едут вверх и где стоять, чтобы тебя нашёл инструктор.

Короткий ответ такой. Место встречи мы согласуем при записи, и приходить туда надо уже в ботинках, со снаряжением в руках и со своим ски-пассом. Всё остальное решается на месте за пять минут. А дальше по порядку, как мы это делаем с учениками.

Где находится учебный склон

Сразу честно: карту по памяти мы рисовать не будем. Курорт каждый сезон что-то двигает — переносит ленту, добавляет беби-лифт, меняет ограждение. Прошлогодняя схема легко соврёт. Поэтому делаем так: накануне открываем свежую схему Газпром Поляны на сайте курорта и ищем значок учебной зоны в секторе Лаура. Смотрим, от какой канатки до неё ближе.

Что постоянно. Учебная зона — это пологий участок с отдельными короткими подъёмниками, огороженный от основного потока. Там не носятся на скорости, там все такие же, как вы. Первые полчаса никто не смотрит на ваши падения, потому что сам падает рядом.

И ещё. Учебный склон выглядит совсем плоским, когда смотришь на него снизу. Встаёшь на лыжи — и он внезапно едет. Это нормально, так у всех.

Что делаем на нём в первый час. Сначала без подъёмника: ходим на одной лыже, потом на двух, учимся разворачиваться на месте и подниматься лесенкой на пару шагов. Скучно? Немного. Зато через двадцать минут вы перестаёте думать о том, что к ногам пристёгнуто полтора метра пластика. На сноуборде первые минуты уходят на то, чтобы с пристёгнутой передней ногой толкаться и скользить, как на самокате. Потом первая горка, первый спуск по прямой, первое торможение. Ноги к концу часа горят у всех, и у спортивных тоже: мышцы работают непривычно.

Бугели и беби-лифты

На учебной зоне обычно два вида подъёмников, и новичку их лучше различать заранее.

Беби-лифт — это лента или верёвка с ручками. Лента — как траволатор в аэропорту: встал, стоишь, едешь. Верёвку держишь руками, и она тянет тебя вверх по склону. С ней первый раз все немного пугаются, потому что руки делают работу, а ноги должны ехать сами.

Бугель — палка с тарелкой или перекладиной, которая идёт под ягодицы и тянет вверх. На него не садятся. Это главная ошибка первого дня: человек плюхается на тарелку всем весом и падает на бок. Делаем так: встали, взяли штангу, тарелку между ног, вес на ногах, колени мягкие. Бугель тянет — вы стоите.

На сноуборде бугель сложнее, чем на лыжах: задняя нога отстёгнута, доска хочет уйти в сторону. Инструктор сначала покатает вас на ленте и только потом поставит на бугель. Торопиться сюда не надо.

Сход с бугеля — отдельный навык. Наверху отпускаете штангу, тарелку аккуратно выводите из-под себя и сразу уходите в сторону, освобождая место следующему. Не останавливаемся прямо на выходе: сзади уже едет человек, и у него тоже первый день. Если упали на подъёме — отпускаем бугель сразу и отползаем с дорожки к краю. Держаться за него лёжа и ехать на животе — плохая идея, хотя в первый раз так делают очень многие.

Точка встречи с инструктором

Точку встречи на Газпроме мы называем при записи: конкретное место, время и ориентир, по которому вы узнаете друг друга. Если что-то непонятно, переспрашиваем до занятия, а не в девять утра на морозе.

Что нужно, чтобы занятие началось вовремя:

  • ботинки уже на ногах и застёгнуты;
  • лыжи или доска с собой, из проката забраны заранее;
  • свой ски-пасс в кармане: без него турникет не пустит ни вас, ни занятие;
  • шлем на голове, маска на шлеме, перчатки в руках;
  • телефон заряжен, номер инструктора сохранён.

Опоздание на двадцать минут съедает треть часового занятия. Это самый дорогой способ потратить время в горах. Закладывайте запас на очередь в кассу и на дорогу от проката.

Не нашли друг друга — звоните, а не ищете глазами. В толпе у станции десятки людей в одинаковых шлемах, и инструктор в куртке школы ничем не выделяется, если стоит к вам спиной. Звонок решает вопрос за минуту.

Где переобуться и оставить вещи

Переобуваются в прокате или рядом с ним. Если снаряжение ваше, переобувайтесь в номере: идти в горнолыжных ботинках неудобно, но это сотни метров, а сидеть на холодной лавке и бороться с застёжками — ещё хуже.

Уличную обувь многие прокаты берут на хранение, пока вы катаетесь. Спросите об этом сразу, когда получаете снаряжение. Если нет — ищите камеры хранения у станций или оставляйте обувь в машине.

Рюкзак на учебный склон не берём. Вы будете падать, и на спине он только мешает вставать. Всё, что нужно, помещается в карманы куртки: телефон, ски-пасс, салфетка, маленький батончик. Воду оставляем внизу и пьём в перерыве.

Отдельная история — перчатки. Возьмите вторую пару и оставьте её в прокате или в кармане рюкзака, который лежит в камере. На учебном склоне руки постоянно в снегу: вставать, пристёгиваться, держаться за верёвку. К концу второго часа перчатки мокрые почти у всех.

Что дальше после учебного склона

Учебная зона — это не на неделю. Взрослый, который занимается два-три часа в день, обычно уходит с неё уже на второй-третий день. Кто-то и раньше. Держаться за ленту до последнего нет смысла: пологий склон перестаёт учить, когда вы на нём уже не напрягаетесь.

Как понять, что пора уходить с учебного. Вы съезжаете сверху донизу, не падая, и тормозите там, где решили. Поворачиваете в обе стороны, а не только в «удобную». Бугель больше не пугает, и вы не думаете о нём, пока едете вверх. Если всё это про вас — пора наверх.

Дальше инструктор ведёт вас на первую синюю трассу. На Газпроме от учебных склонов есть куда расти: сначала широкие пологие трассы Лауры, потом, когда поворот держится и вы тормозите там, где хотите, — выезд на Альпику. Переход с Лауры на верхние трассы — отдельная большая тема, и торопить его не стоит.

Наше мнение, с которым многие спорят: первый выезд с учебного склона лучше делать с инструктором, даже если на учебном вы катались сами. Первый настоящий склон пугает всех, и на нём складываются привычки, которые потом долго переучивать: присесть назад, выпрямить ноги, смотреть под лыжи. Один час рядом с тренером на этом этапе экономит несколько дней самостоятельного барахтанья.

Про то, какой курорт Поляны лучше подходит для самого старта, мы писали в разборе с какого курорта начинать. А если хотите начать именно на Лауре — напишите нам: подберём инструктора под лыжи или сноуборд и назовём точку встречи. Как устроены занятия для тех, кто стоит на снегу первый раз, — на странице для начинающих.

Читайте также

Подберём инструктора под вашу задачу

Напишите, что умеете и что хотите получить, — подскажем формат занятия и подберём инструктора. Запись через мессенджеры или по телефону.

Записаться — выбрать способ связи

Выберите удобный способ связи

Как вам удобнее?

Напишите даты, возраст и уровень катания — ответим за 5–10 минут.