Пять лет без гор, а руки будто бы помнят каждое движение — так кажется, пока стоишь у подножия и смотришь на знакомый подъёмник. Первый спуск начинается вполне уверенно, а уже к середине трассы вдруг понимаешь, что ноги дрожат не от холода, а от непривычной нагрузки, которую тело давно успело забыть.
К нам часто приходят после долгой паузы: кто-то после травмы, кто-то просто несколько сезонов не мог выбраться в горы. План первого дня у всех похожий. Пара недель простых упражнений дома, проверка снаряжения, пологая трасса до обеда и, если есть возможность, один час с инструктором в самом начале. Ниже — почему именно так.
Разница между этими двумя группами учеников на деле не такая большая, как кажется: и тем, и другим тело одинаково честно сообщает о годах без нагрузки уже на первых спусках. Разница скорее в осторожности — те, кто восстанавливается после травмы, обычно и так настроены на постепенность, а вот те, кто просто соскучился по горам, чаще торопятся и переоценивают себя.
Физическая подготовка за пару недель до поездки
Мышечная память действительно сохраняет технику довольно надолго, а вот силовая выносливость и гибкость суставов за долгие годы без нагрузки заметно снижаются сами собой. Пара недель до поездки с простыми упражнениями на ноги и корпус — приседания, выпады, планка — заметно облегчают первые дни на склоне, даже если раньше вы никогда специально не готовились к сезону.
Мы не говорим о серьёзных спортивных тренировках специально ради лыж или сноуборда — речь идёт про базовую подготовку, которую вполне можно уместить в двадцать минут несколько раз в неделю. Цель не накачать мышцы, а напомнить телу, каково это — держать статичную нагрузку в ногах дольше нескольких минут подряд. Готовый набор упражнений мы собрали в статье про физподготовку перед поездкой.
Особенно важна такая подготовка тем, кто возвращается на склон после травмы, даже старой и давно зажившей. Мы советуем в этом случае отдельно проконсультироваться с врачом перед поездкой, а не полагаться только на общее ощущение, что «уже давно всё в порядке».
Мы сами не даём медицинских рекомендаций и не оцениваем состояние старой травмы — это не наша компетенция. Но мы регулярно просим учеников с такой историей сообщить об этом инструктору перед занятием, чтобы программа первого дня строилась с поправкой на реальное состояние, а не на общие ожидания от уровня.
Проверяем своё снаряжение, подбираем прокатное
Снаряжение, которое пролежало в шкафу несколько сезонов, требует проверки перед выездом. Крепления на лыжах со временем могут разболтаться или, наоборот, закиснуть от простоя, ботинки теряют форму и амортизацию, а материалы курток и мембран изнашиваются даже без активного использования просто от долгого времени в шкафу.
Если своей техники давно не было в руках, разумно один раз показать её мастеру в прокате или сервисе перед первым выездом, а не проверять исправность прямо на трассе методом проб и ошибок. Особенно это касается крепёжной системы — от неё напрямую зависит безопасность, и рисковать здесь ради экономии времени не стоит.
Для тех, кто не уверен, что старое снаряжение всё ещё соответствует их текущему уровню и весу, мы советуем взять прокатный комплект хотя бы на первый день. Так проще понять, действительно ли дело в теле после перерыва, а не в снаряжении, которое устарело или разболталось за годы простоя.
Вес тела тоже иногда меняется за годы паузы заметнее, чем кажется самому человеку, и старые лыжи или доска, подобранные под прежние параметры, могут вести себя на склоне непривычно. Это ещё одна причина не сразу доверяться старому снаряжению целиком, а свериться с параметрами заново перед первым выездом.
Первые спуски на пологой трассе
Первый день после долгого перерыва — не время проверять, помнит ли тело красную трассу, на которой вы уверенно катались пять лет назад. Мы советуем начинать именно с пологого, знакомого по уровню склона и внимательно слушать ощущения в ногах и спине уже на самых первых спусках дня.
Разница между памятью о собственном прежнем уровне и реальным текущим состоянием тела обычно довольно быстро выясняется в первые же полчаса на склоне. Мышцы могут уставать заметно быстрее, чем ожидалось, а координация — оказаться не такой острой, как казалось по старым воспоминаниям о прошлых сезонах. Это совершенно нормально, и с этим не нужно бороться одной только силой воли в первый же час на склоне.
Даже если пологая трасса кажется скучной после нескольких лет опыта, именно она позволяет безопасно оценить реальное состояние тела перед тем, как переходить на более требовательный рельеф. Торопиться подтвердить свой прежний уровень в первый же день — частая причина травм именно у возвращающихся после паузы.
Сценарий, который мы видим каждый сезон: уверенный когда-то лыжник в первый же час едет на знакомую красную. К третьему дню он сидит в номере с больным коленом и смотрит на склон из окна. Один спокойный день на пологом обходится куда дешевле.
Разминочное занятие с инструктором
Одно занятие с инструктором в начале поездки решает сразу несколько задач: помогает вспомнить и подправить технику, показывает реальный текущий уровень со стороны и снижает соблазн сразу нестись на сложную трассу, доверившись памяти пятилетней давности. Инструктор видит со стороны именно то, что самому человеку изнутри собственного тела заметить довольно сложно.
Мы часто слышим от таких учеников, что уже через час занятия они куда увереннее оценивают, что стоит делать в оставшиеся дни поездки, а что пока определённо рано. Это избавляет от лишних сомнений и споров внутри компании о том, на какую трассу сегодня ехать всем вместе.
Занятие после перерыва не обязано быть долгим или интенсивным — часто достаточно часа спокойной работы, чтобы тело и голова синхронизировались заново после нескольких лет без снега. Некоторым хватает и одного такого занятия на всю поездку, другим полезно повторить его через день-два, когда накопится больше свежих впечатлений от катания.
Не переоцениваем себя в первый день
Самая частая ошибка возвращающихся — сравнивать себя сегодняшнего с собой пятилетней давности и расстраиваться из-за разницы. Тело действительно многое помнит, но выносливость и реакция за годы без практики снижаются, и это не повод для самокритики, а обычный физиологический процесс.
На возвращение в прежнюю форму закладываем минимум пару дней, а не рассчитывать выйти на прежний уровень уже к обеду первого же дня поездки. Тело быстро вспоминает движения, а вот набор физической формы требует времени даже у опытных лыжников и сноубордистов с большим стажем катания.
Главный враг здесь — вечер первого дня. Ноги устали, а голова уверена, что «завтра поедем на красную». Спите на этом решении. Утром по ощущениям в бёдрах всё станет понятно без спора.
Старые привычки после перерыва возвращаются вместе с навыком, и хорошие, и плохие. Если хотите вернуться без вторых, для этого есть занятие по исправлению техники. Час на первый день удобно забронировать ещё из дома: напишите, когда и на какой курорт приезжаете.
Читайте также
Вельвет, целина, каша: разбираем словарь снега для активного катания
Инструктор говорит про вельвет, а вчера была каша. Смотрим термины снега, которые встречаются на склоне, и как каждый тип меняет технику катания.
Читать →
После первого занятия: закрепляем результат до следующего дня
Первое занятие позади, и хочется не растерять навык до следующего выхода на склон. Собираем короткий план на вечер и следующее утро.
Читать →
Снимаем видео на уроке: как разобрать технику после занятия
Видео со склона помогает увидеть себя со стороны. Объясняем, что и как снимать на уроке, чтобы потом разобрать технику с инструктором с толком.
Читать →