День катания на трёх курортах: собираем расчёт и сравниваем

Цены нового сезона курорты объявляют ближе к зиме, и каждый год что-то меняется. Но саму схему расчёта можно собрать уже сейчас. День катания складывается из пяти статей: ски-пасс, снаряжение, занятие, дорога и еда. Если посчитать каждую отдельно для своего курорта и своих дат, итоговая сумма перестаёт быть сюрпризом у кассы. Ниже — как считаем мы, когда помогаем ученикам собрать бюджет.

Цифр здесь не будет, они устареют раньше, чем вы дочитаете. Будет порядок действий, в который вы подставите актуальные цены с сайтов курортов.

Пять статей расходов на день

Ски-пасс. Самая крупная статья для тех, кто катается сам. Цена зависит от курорта, даты, количества дней и возраста. В праздники и пиковые недели дороже, в будни и в начале или конце сезона дешевле. Для детей и пенсионеров у курортов бывают отдельные тарифы.

Снаряжение. Если своё — ноль, если не считать доставку и хранение. Если прокат — цена за день, которая снижается при аренде на несколько дней. Комплект — лыжи или доска, ботинки, палки, шлем. Маску и защиту часто берут отдельно.

Занятие с инструктором. Считается по часам: час, два или три. Курсы на пять и семь дней с одним инструктором дают самый ровный прогресс. Групповые занятия дешевле индивидуальных в пересчёте на человека. Актуальные цены — на нашей странице цен.

Дорога. От жилья до подъёмника и обратно. Может быть бесплатной, если живёте у станции. Может стоить как ещё одна статья, если каждый день берёте такси из посёлка.

Еда. Обед на склоне, перекус, вода. Про неё ниже подробнее, потому что именно здесь бюджет расползается незаметно.

С прокатом есть развилка, о которой вспоминают поздно. Прокат у подъёмника удобнее, но часто дороже, чем в посёлке. Прокат в посёлке дешевле, но каждый день нести лыжи до подъёмника или платить за хранение. Посчитайте оба варианта, разница за неделю бывает заметной. Ещё проверьте, что входит в комплект: шлем и маску часто считают отдельно.

Мы бы добавили шестую статью, которую никто не считает, — запас. Сломалось крепление, потерялись перчатки, ребёнку нужна маска потемнее. Десять процентов сверху на непредвиденное спасают нервы.

Как сравнить тарифы курортов

Сравнивать курорты «в лоб» по цене дневного ски-пасса — ошибка. Надо сравнивать, что вы получаете за эти деньги в свой день.

Смотрим на три вещи.

Первое. Какие зоны вам нужны. Новичку, который весь день на учебном склоне, не нужен доступ ко всей горе. Уверенному райдеру нужен весь курорт. Уточните на сайте, какие тарифы есть для учебных зон и есть ли они вообще на вашем курорте.

Второе. Сколько подъёмов вы реально сделаете. Если вы новичок и половина дня уходит на занятие, дорогой ски-пасс работает на вас пару часов. Если катаетесь от открытия до закрытия — окупается с лихвой.

Третье. Что входит в цену. Где-то в ски-пасс включены вечерние катания, где-то нет. Где-то многодневный можно использовать не подряд, где-то только подряд. Читайте условия, а не только цифру.

И учтите, что у каждого курорта свой характер, и сравнивать по одной цене значит сравнивать разные вещи. Роза Хутор — самый крупный по числу трасс. На Газпроме две зоны, Лаура и Альпика, с разным рельефом. Курорт «Красная Поляна» даёт большой перепад. Выбирайте курорт под свои задачи, а уже потом смотрите, какой тариф на нём выгоднее. Как устроены ски-пассы в целом, мы собрали в гиде.

Отдельно про пиковые даты. Новогодние праздники, февральские выходные, мартовские каникулы — в эти дни дороже всё сразу: ски-пасс, жильё, прокат, иногда и занятия. Если даты гибкие, сдвиг на неделю в сторону от пика даёт экономию по всем пяти статьям одновременно. Если даты жёсткие, бронируйте раньше, ближе к пику свободных вариантов меньше.

Дорога от жилья: пешком или такси

Эта статья сильно зависит от того, где вы живёте.

Жильё у нижней станции. Утром вышли, пешком дошли до подъёмника, вечером так же обратно. На дорогу ноль, по времени пять-десять минут. Обычно такое жильё дороже, но экономит каждый день и сохраняет силы.

Жильё в посёлке Красная Поляна или в Эсто-Садке, если до подъёмника не дойти пешком. Тогда автобус или такси. Автобус дешевле, но ходит по расписанию и в пиковые часы бывает полным, особенно когда вы в ботинках и с лыжами. Такси удобнее, но в утренний час пик его бывает сложно поймать, и стоит оно ощутимо.

Жильё у моря. Самый дешёвый вариант по жилью и самый дорогой по дороге. Каждый день час в одну сторону плюс стоимость проезда. Если едете на неделю, посчитайте, не выгоднее ли доплатить за жильё в горах. Про районы жилья подробно есть в нашем гиде.

Для расчёта берите две поездки в день: утром туда, вечером обратно. Если с вами дети или много снаряжения, закладывайте такси, даже если планируете автобус.

Еда на склоне и внизу

Еда на склоне дороже, чем внизу. Это общее правило для любых горных курортов, и Поляна не исключение. Кафе на высоте получают продукты подъёмником, и это отражается в чеке.

Как экономить без ущерба. Плотный завтрак в отеле или дома — главный приём. Если позавтракали хорошо, до обеда хватит перекуса. Бутылка воды и батончик в кармане закрывают голод между спусками. Обед можно взять на склоне, если катаетесь весь день, или спуститься вниз, если план — полдня.

Не экономьте на воде и тепле. Голодный и замёрзший человек на склоне катается хуже и травмируется чаще. Горячий обед после трёх часов катания — часть безопасности, а не прихоть.

Ещё одна мелочь, которая съедает деньги, — кофе и чай «погреться» между спусками. Два-три захода в кафе за день незаметны, пока не посчитаешь их за неделю на всю семью. Термос в рюкзаке решает вопрос.

Для семьи с детьми еда на склоне может стать заметной статьёй. Посчитайте заранее, сколько раз в день вы едите в кафе, и сравните с вариантом «перекус с собой плюс ужин внизу».

Шаблон расчёта под свои даты

Собираем расчёт на одного человека на один день. Потом умножаем на людей и на дни.

• Ски-пасс: цена на вашу дату, ваш возраст, ваш курорт.
• Снаряжение: прокат за день или ноль, если своё.
• Занятие: цена за ваш формат, делённая на количество учеников в группе, если это группа.
• Дорога: две поездки от жилья до подъёмника.
• Еда: обед плюс перекус.
• Запас: десять процентов от суммы.

Посчитали — сравнили курорты по той же схеме. Часто выясняется, что ски-пассы почти равны, а разница набегает в дороге и еде. Или что прокат на неделю вместо ежедневного экономит больше, чем выбор более дешёвого курорта.

Пара примеров, как меняется расклад. Новичок на неделю: ски-пасс на первые дни почти не работает, занятия — главная статья, а прокат выгоднее брать сразу на все дни. Уверенный райдер на выходные: занятие не нужно или нужно одно, зато ски-пасс работает на полную, и здесь важен выбор курорта и даты.

Если собираете поездку с занятиями, напишите нам даты, курорт и кто едет. Подскажем, какой формат занятий выгоднее под ваш план и как разложить дни, чтобы не переплачивать за ски-пасс, который не успеете откатать.