Прокат снаряжения по пунктам: разбираем цену и как не переплатить лишнего

Стойка проката, очередь, за спиной ребёнок уже снял куртку и сидит на полу. Администратор говорит: «Комплект на день вот столько». Вы киваете, платите, а потом выясняется, что шлем отдельно, маска отдельно, а за лишний день придётся доплатить по полной ставке, потому что пакет на неделю вы не взяли.

Первое правило проката: слово «комплект» ничего не значит, пока вы не спросили, из чего он состоит. Задаём три вопроса до оплаты: что входит, как считается срок и что будет с залогом. На это уходит две минуты, а экономит это заметные деньги на неделе катания.

Что входит в комплект

Для лыжника базовый комплект — лыжи с креплениями, ботинки и палки. Для сноубордиста — доска с креплениями и ботинки. Это минимум, который встречается везде.

А дальше начинаются различия. В одном прокате шлем уже в цене, в другом его дают за отдельную плату, в третьем комплект делится на «эконом» и «премиум», и разница между ними не только в новизне.

Что спрашиваем прямо у стойки:

• Шлем входит в комплект или нет.
• Какой класс снаряжения в этой цене: прокатный базовый или спортивный.
• Можно ли поменять ботинки, если через час натрут, и платно ли это.
• Входит ли заточка, если лыжи окажутся тупыми.

Последний пункт многих смешит, пока они не попадают на жёсткий утренний склон на лыжах с затупленными кантами. Лыжа не держит, едет боком, и кажется, что это вы плохо катаетесь. На деле виновато железо.

Цена за день и за несколько дней

Почти все прокаты считают дешевле при аренде на несколько дней подряд. Чем длиннее срок, тем меньше стоимость одного дня. Сколько именно — у каждого проката по-своему, называть числа не будем, они меняются от сезона к сезону.

Тактика такая. Если вы точно катаетесь пять дней, берите на пять сразу. Если сомневаетесь, катаетесь ли вообще после первого дня, берите на один-два и продлевайте. Продление, как правило, считается уже по ставке общего срока, но это надо уточнить на месте.

Отдельная ловушка — день отдыха посередине. Взяли на неделю, а в среду ноги отказали и вы пошли в бассейн. Прокат при этом тикает. Некоторые прокаты разрешают сдать и взять заново, некоторые — нет. Спросите заранее.

Где брать — у подъёмника или в посёлке. У подъёмника удобнее: сдали вечером, ничего не тащите в номер. В посёлке бывает дешевле, но утром вы идёте к гондоле в ботинках и с лыжами на плече, а это отдельная маленькая тренировка, особенно по обледенелой плитке. С ребёнком и его комплектом в придачу вариант у подъёмника выигрывает почти всегда. Некоторые прокаты ещё и хранят снаряжение на ночь, тогда вообще нет вопроса, где сушить ботинки.

Ещё одна мелочь, о которой узнают поздно: время сдачи. Взяли в девять утра, значит, сдать нужно до девяти следующего дня или до закрытия проката — зависит от правил. Если вы вечером уезжаете в аэропорт, закладывайте время на сдачу, а не бегите с лыжами под мышкой к такси.

Снаряжение для новичка и для уверенных

Здесь переплачивают чаще всего, и переплачивают новички. Им предлагают «хороший спортивный комплект», жёсткие лыжи или злую доску, объясняя, что так они быстрее научатся.

Не научатся. Новичку нужны мягкие лыжи покороче и мягкая доска, которые прощают ошибки. Жёсткий снаряд на малой скорости сопротивляется, любой кривой поворот ловит кант, и человек падает там, где на прокатной мягкой доске просто проехал бы. Спортивный комплект для первой недели — лишние деньги и лишние синяки.

Кому стоит доплачивать за класс выше: тем, кто уже уверенно катает красные трассы, хочет карвинговые дуги или едет в целину. Им базовое прокатное снаряжение будет мешать. Остальным — нет.

С ботинками обратная история. Здесь экономить не надо. Ботинок, который жмёт или болтается, испортит день быстрее любой доски. Меряем в тех носках, в которых будем кататься, стоим в ботинках минут пять, сгибаем колени. Пальцы должны касаться носка ботинка в прямой стойке и отходить при сгибе. Пятка не должна подниматься. Если сомневаетесь, просите другой размер или другую модель, это нормальная просьба.

Подробнее о том, как выбрать снаряд прямо у стойки, у нас есть отдельный разбор.

Шлем, маска и одежда в прокате

Шлем брать обязательно, даже если в комплект он не входит. Особенно на первые дни: падений больше, скорость меньше, но затылком о жёсткий утренний склон бьются как раз новички. Прокатный шлем можно и нужно мерить: он не должен болтаться при покачивании головой.

Маску в прокатах дают не везде, и многие предпочитают свою. Причина понятная: маска прилегает к лицу, и не всем приятно брать чужую. Если своей нет, её проще купить в первый же день у подъёмника, чем мучиться в солнечных очках, которые запотевают и не защищают от ветра.

Одежду напрокат тоже дают: куртки, штаны, иногда комбинезоны. Это выход, если вы летите на один раз и не хотите покупать комплект, который потом годами висит в шкафу. Но термобельё и перчатки — только свои. Прокатные перчатки, если их вообще дают, почти всегда чуть не того размера, а в мокрых чужих пальцы мёрзнут через полчаса.

Залог за снаряжение

Последний пункт, про который забывают, пока не приходится его возвращать. Прокаты берут залог: документ, денежную сумму или блокировку на карте. Правила у каждого свои.

Что уточняем:

Какой залог нужен и можно ли обойтись без паспорта. Отдавать паспорт на неделю, когда у вас обратный билет, — плохая идея, если есть другие варианты.

Когда вернут залог. Наличные отдают сразу при сдаче. Блокировка на карте может сниматься несколько дней, и в последний день поездки это бывает неприятно, если на карте впритык. Держите это в голове, если планируете дорогие покупки на обратном пути.

Что считается повреждением. Царапины на скользящей поверхности после катания бывают у всех, это износ. Сломанное крепление или трещина в доске — уже ущерб. Где граница, лучше услышать до того, как вы уехали на склон.

И последнее: осматриваем снаряжение при получении вместе с сотрудником. Видите скол, глубокую царапину, болтающийся винт на креплении — показываем сразу. Две минуты у стойки против неприятного разговора при сдаче.

Где взять снаряд на каждом из трёх курортов и что там по часам работы, собрано в гиде по прокату.

Отдельно для тех, кто задумался о покупке своего комплекта. Одна неделя в прокате — хороший способ понять, какая длина лыж и какая жёсткость доски вам подходят. Запишите модель и размер того, что понравилось. Это самая полезная информация перед покупкой, полезнее любых обзоров.

Если вы едете с инструктором, спросите его про прокат ещё при записи. Инструкторы знают, где рядом с местом встречи удобнее взять снаряд, и подскажут размер до поездки. Напишите нам, подберём инструктора под ваш курорт и уровень.