Горки Город, он же Курорт «Красная Поляна»: оставляем машину и идём к канатке

Внизу Курорт «Красная Поляна» — бывший Горки Город — выглядит как целый квартал с отелями, ресторанами и площадью, и к канатке вы идёте через него. Кто едет сюда на машине впервые, часто удивляется: думали, встанем у подъёмника, а тут прогулка по городу с лыжами на плече.

Главное, что надо знать до выезда: время считаем до канатки, до шлагбаума парковки — это только половина пути. Плюс пешая часть через квартал, плюс касса. Дальше — где встать и как не потерять на этом утро.

Где начинается курорт для автомобилиста

Горки Город — прежнее название Курорта «Красная Поляна», и навигатор до сих пор понимает оба имени: вбили любое — приедете к Эсто-Садку. Нижняя часть курорта построена как городской квартал: пешеходная площадь, здания в едином стиле, магазины и кафе на первых этажах. К подъёмникам вы идёте через эту застройку.

Для водителя это означает, что «доехать до курорта» и «дойти до подъёмника» — разные по времени вещи. Машину оставляют на подъезде к кварталу, а дальше начинается пешая часть пути, иногда довольно продолжительная, особенно если досталось дальнее место на большой парковке в разгар сезона.

Указатели на подъезде ведут к парковкам. К самой канатке на машине не подъехать, у квартала пешеходное ядро, и это нормально — просто закладываем прогулку.

Мы иногда слышим от гостей, которые ехали впервые: навигатор довёл ровно до шлагбаума парковки и замолчал, а дальше пришлось соображать самим, куда идти со снаряжением в руках. Впервые здесь — посмотрите заранее на карте, где на площади вход к канатке. На месте с лыжами в руках и ребёнком, который хочет в туалет, соображать сложнее.

Парковка у Горки Города

Мест для машин у нижней станции несколько, и до площади от них идти по-разному. Ближние разбирают первыми, в выходные и праздники очень быстро. Приехали поздно — встаёте дальше и идёте дольше, с лыжами или доской на плече, которые с каждой сотней метров становятся тяжелее.

Спорное мнение, но мы на нём стоим: семье с детьми лучше заплатить за место ближе к центру, если такая возможность есть. Деньги вы заметите один раз. Дальнюю парковку заметите дважды — утром, когда ребёнок устанет ещё до склона, и вечером, когда устанут все. Одиночке или паре без детей переплачивать незачем, десять минут пешком — та же разминка.

Сколько закладывать в целом? Если занятие стоит на утро, мы бы приезжали минут за сорок до встречи. Этого хватает, чтобы спокойно встать, дойти, купить или активировать ски-пасс и не бежать к инструктору, на ходу застёгивая ботинки. Приехали раньше — выпьете кофе на площади, это лучше, чем начинать занятие запыхавшимся.

Сколько стоит каждый вариант, мы не пишем: условия меняются от сезона к сезону. Сверяйтесь на месте или на сайте курорта перед поездкой.

Путь от машины до подъёмника с лыжами

Дорога от парковки до нижней станции идёт через пешеходную зону. Её чистят, но в морозное утро, до первой уборки, там бывает скользко. Горнолыжные ботинки на плитке — коньки без лезвий, поэтому идём в обычной зимней обуви, а ботинки несём.

Лыжи несём в чехле или хотя бы стянутыми ремешком. Россыпью лыжи и палки разъезжаются в руках, а если второй рукой вы держите ребёнка, это уже цирк. Рюкзак — на спину, руки нужны для снаряжения.

Чтобы прогулка через квартал не съела утро, половину дел делаем ещё в машине:

• термобельё и горнолыжные штаны надеваем ещё в жилье: переодеваться на парковке в машине тесно, а снаружи холодно;
• ски-пасс покупаем заранее, если курорт продаёт его онлайн, и держим карту в отдельном кармане, чтобы не рыться у турникета (как устроены ски-пассы — в гиде по ски-пассу);
• перчатки, маску и шлем складываем в один рюкзак: три пакета в руках — это гарантированно один забытый в машине;
• фотографируем место, где оставили машину, вместе с номером ряда или ближайшим указателем.

Последний пункт выглядит лишним ровно до вечера. После целого дня на склоне, в темноте, все ряды парковки становятся одинаковыми.

С коляской по площади пройти можно, но зимой местами мешают сугробы по краям и наледь. Если есть выбор, с малышом в коляске мы бы сначала прошли путь налегке и посмотрели сами.

Если в компании есть человек, который вообще не катается и просто сопровождает, площадь у нижней станции — само по себе неплохое место, чтобы провести время: кафе, магазины, скамейки с видом на горы. Ему не обязательно идти со всеми до самой канатки, если удобнее остаться здесь и подождать.

Где смотреть условия оплаты

Правила парковки смотрим на въезде или на официальном сайте курорта перед поездкой. Цифры из случайного форума трёхлетней давности не годятся, тарифы меняются каждый сезон.

Катаетесь несколько дней подряд? Спросите про многодневный вариант. Он бывает не везде, но если есть, считать каждый день отдельно обычно дороже.

И уточните, как оплата считает время: где-то считают по факту въезда и выезда с точностью до минут, где-то округляют до целого часа или суток. Для короткой вылазки на пару часов разница бывает заметной. Мелочь, пока не увидишь чек.

Вечерний выезд

Вечером, когда катание заканчивается и на площадь у нижней станции стекается вся дневная толпа сразу, путь от подъёмника до машины ощущается более долгим, чем утром: людей на пешеходной зоне много, все идут медленно, устали и несут снаряжение.

Стоите далеко — на обратный путь закладывайте больше, чем утром. С уставшим ребёнком на руках — ещё больше. С теми, кто не катался, договоритесь о встрече в конкретной точке площади: искать друг друга в толпе по телефону, который на морозе сел до десяти процентов, — так себе финал дня.

Выезд с парковки в час пик — сразу после закрытия подъёмников — тоже может занять больше времени обычного из-за очереди машин на выезде. Кто не спешит, может задержаться на площади, поужинать в одном из кафе квартала и выехать чуть позже, когда основной поток уже схлынет.

Кому вечером ещё ехать далеко или в аэропорт, мы советуем закладывать этот затор в расписание сразу. Очередь на выезде плюс горная дорога в темноте — совсем другой темп, чем та же дорога днём. В день вылета, честно, мы бы вообще не катались до закрытия.

И оставьте в машине вечерний набор: сухие носки, сменную футболку, пакет для мокрых перчаток, воду и что-нибудь перекусить. Переодеться в сухое за пять минут до дороги — большая разница для тех, кто после катания ещё час едет до жилья. Ребёнок в сухих носках засыпает в кресле спокойно. В мокрых — капризничает до самого дома.

Берёте снаряжение в прокате на курорте — прибавьте утреннюю очередь туда. От машины до первого спуска набегает больше, чем показывает карта.

Про сам курорт, его зоны и склоны для разного уровня — на странице Курорт «Красная Поляна». Занимаетесь с нами — сообщите, что едете на машине, и время встречи поставим с учётом дороги через квартал.