Первый трюк на сноуборде: разворот на 180 без трамплина

Кто-то на соседней трассе крутанулся на 180 и поехал дальше спиной вперёд, как будто так и надо. Хочется так же. Прыгать с трамплина страшно, падать на ровном месте обидно вдвойне — значит, начинаем без прыжка, прямо по снегу. С этого разворота стартуют почти все, кто потом уходит во фристайл.

Сам разворот — полдела. Главное, что после него доска перестаёт быть страшной штукой под ногами: вы учитесь держать баланс, когда привычная стойка вдруг меняется местами. Пригодится и в обычном катании — когда кочка или яма развернула вас без спроса.

Что отрабатываем до первого разворота

Для разворота нужны уверенные повороты и торможение на обоих кантах без раздумий. Если соскальзывание на заднем канте всё ещё через раз заканчивается падением, разворот подождёт: тело будет занято тем, чтобы устоять, и до плеч дело не дойдёт.

Проверка простая: проедьте пологий склон, тормозя то передним, то задним кантом, без остановки между сменами. Если получается без запинки — переходите к развороту. Если нет — сначала отрабатываем перекантовку отдельно, без всяких трюков. Доска слабую базу не прощает.

Ещё один пункт проверки — уверенность на пятке и на носке доски отдельно. Встаньте на месте на плоском участке, покачайтесь с носка на пятку, ощущая, как под каждым кантом меняется давление на стопу. Разворот строится ровно на этом переносе веса, только в динамике и гораздо быстрее.

Растяжка перед первыми попытками не помешает: разворот происходит резко, и холодные мышцы поясницы реагируют на скрутку неохотно. У многих на второй-третий заезд начинает тянуть поясницу. Это сигнал сбавить темп. Терпеть до конца тренировки не надо.

Закрутка корпусом на старте

Разворот запускают плечи и голова. Ноги — последними. Сначала поворачиваете голову в сторону будущего разворота, следом плечи, и только потом доска подхватывает это движение снизу.

Частая ошибка — начинать с бёдер или резко дёргать доску ногами. Тогда верх тела остаётся смотреть вперёд, а низ уже развернулся — доска перекручивается относительно корпуса, и такой перекрут тут же роняет на бок.

Стоя на месте, потренируйте закрутку без доски: руки разведены, плечи и голова уходят в сторону разворота на счёт “раз”, бёдра подключаются на “два”. Двадцать таких повторов на снегу перед первым выездом экономят несколько падений на склоне.

В какую сторону крутиться? Попробуйте обе на месте. Одна почти всегда даётся заметно легче — с неё и начинаем, вторую оставляем на потом. Разницу между ними чувствуют все, даже те, кто уверенно катается не первый сезон.

Руки во время закрутки работают как маховик: их положение задаёт скорость и направление всего движения. Разведите руки в стороны на уровне груди и держите их там весь разворот — резкий взмах руками вверх или вниз сбивает ось вращения, и доска либо не докручивается до конца, либо, наоборот, проворачивается дальше, чем нужно.

Разворот на пологом с остановкой

Первые попытки — только на самом пологом участке, где скорость минимальна. Едете прямо, начинаете закрутку плечами, доска уходит в разворот, и сразу гасите движение соскальзыванием, как при обычной остановке.

Ехать дальше после разворота пока не пытайтесь. Задача первого этапа — развернуться и остановиться. Наша позиция, с которой спорят любители «сразу по-взрослому»: кто с первого дня пробует уехать в свитч, застревает на этом трюке дольше того, кто десять раз подряд развернулся и просто затормозил.

Считайте развороты вслух — раз, два, три. Дело не в самом счёте: сбитый ритм в голове почти всегда означает, что где-то в движении случился рывок вместо плавной закрутки, и это легче заметить по себе самому, чем по видео с телефона.

Падения на этом этапе будут — все через это проходят. Падайте вбок и вперёд на предплечья, кулаки прижаты к груди, прямые руки в снег не выставляйте: съезжая с закрутки, тело чаще всего теряет баланс именно в сторону движения, и попытка упереться прямой рукой в снег — короткий путь к растяжению запястья.

Выезд в обратной стойке

Когда остановка в развороте получается стабильно, добавляем выезд: после разворота продолжаем ехать спиной вперёд несколько метров вместо остановки. Это и называется свитч — обратная стойка, где передняя нога стала задней.

Тело в свитче реагирует иначе: то, что в обычной стойке было интуитивным движением, здесь приходится заново продумывать головой. Неловкость — ещё не ошибка в технике. Свитч непривычен даже тем, кто годами катается в основной стойке.

Смотреть при выезде — через плечо, по ходу движения. Вниз на доску не смотрим. Взгляд вниз почти гарантированно опрокидывает баланс вперёд, потому что тело идёт туда, куда смотрят глаза.

Первые метры в свитче ноги будто путаются местами: передняя, ведущая нога вдруг стала задней, и привычные мышечные реакции срабатывают невпопад. Это чувство проходит после нескольких десятков попыток, но именно оно чаще всего заставляет бросить трюк на середине освоения — кажется, что тело разучилось кататься вообще. Нет — оно учится заново, в зеркальной версии.

Следующий шаг: разворот в движении

После уверенной остановки и короткого выезда в свитче логичный шаг — разворот без остановки вообще, сразу в связке с обычным катанием. Здесь уже подключается скорость, и закрутка плечами должна быть увереннее, чем на пологом.

На этом этапе первые попытки лучше отрабатывать под присмотром инструктора: со стороны видно, откуда именно начинается движение — с плеч, как надо, или с рывка ногами, который постепенно закрепится как привычка и потом мешает уже на более сложных трюках. Самостоятельно эту ошибку почти невозможно заметить: со своей стороны кажется, что закрутка идёт правильно, а на видео потом видно совсем другую картину.

Скорость для разворота в движении — чуть ниже вашей обычной на синей трассе, почти прогулочная. На высокой скорости ошибка в закрутке стоит дороже: доска успевает уйти в сторону сильнее, чем на пологом, и падение получается жёстче. Если катаетесь во фристайл-парке или готовитесь к более сложным трюкам, посмотрите занятия по фристайлу — там разворот в движении разбирают по частям, с паузой на каждом элементе.

Эффектным этот трюк не назовёшь. Зато после него случайный свитч на бугре или разворот на кочке больше не пугают.

Сколько времени уйдёт на уверенное освоение, зависит от того, сколько дней в сезон вы реально катаетесь. У кого-то получается за один активный уикенд, у кого-то растягивается на несколько поездок с перерывами. Способности тут почти ни при чём — решает число повторений на снегу. Видео с трюками в интернете показывают готовый результат; сотню неудачных попыток до него за кадром оставляют.

Если параллельно с трюками работаете над обычной техникой — карвингом, короткими поворотами, ездой по буграм, — разворот на 180 органично встраивается в разминку перед основным катанием. Пять-семь попыток в начале дня, пока ноги свежие, дают больше, чем час мучений под закрытие подъёмников, когда концентрация уже не та. Хотите, чтобы кто-то со стороны поймал момент, где закрутка превращается в рывок, — напишите нам, подберём инструктора по сноуборду на нужный курорт.