Сход с кресельного подъёмника на доске пугает сильнее, чем первый спуск. Вы подъезжаете к верхней станции, видите пологую горку выхода, людей, которые кто уверенно уезжает, а кто валится в кучу. И понимаете: через десять секунд вам встать с кресла на доску, пристёгнутую одной ногой, и ехать.
Выучить это можно с первого подъёма. Внизу подъезжаем толчками задней ноги, садимся, не глядя назад. В кресле держим доску носом вперёд, чтобы она не тянула ногу. Раму опускаем сразу после посадки, поднимаем метров за двадцать до верха. На сходе ставим доску на снег, заднюю ногу кладём на накладку, встаём и смотрим туда, куда хотим уехать, а не под ноги. Падения на сходе случаются почти у всех, и это не катастрофа.
Подъезжаем к посадке
Передняя нога пристёгнута, задняя свободна. Перемещаемся по ровному участку толчками задней ноги, как на самокате. Делаем короткие толчки, каждый раз ставим заднюю ногу рядом с доской, не далеко вперёд и не далеко назад. Широкий толчок разворачивает доску, и вы уходите вбок.
В зоне посадки стоит линия или отметка на снегу, где нужно ждать кресло. Встаём на неё, доска смотрит строго вперёд, по направлению движения подъёмника. Задняя нога стоит рядом с доской со стороны, куда вы сядете.
Кресло подходит сзади. Смотреть назад через плечо можно, но корпус держим прямо. Когда кресло коснётся ног под коленями, садимся. Не нужно прыгать или падать в кресло, просто сгибаем колени.
Если едете вдвоём с лыжником, договоритесь, кто с какой стороны. Сядьте так, чтобы ваша доска не лезла соседу под лыжи: проверьте это ещё в очереди, прикинув, куда будет смотреть нос.
Про очередь. Толкаться в ней на одной пристёгнутой ноге тяжело, а если очередь длинная, к турникету вы подойдёте уже с гудящим бедром. Не гонитесь за лыжниками, они двигаются быстрее, так и будет весь сезон.
И ещё. Перед первым кресельным подъёмником потренируйтесь внизу, на ровном месте у учебного склона. Пристегните только переднюю ногу, поставьте заднюю на накладку и скатитесь с крошечной горки метров пять. Потом ещё раз. Сход с кресла устроен ровно так же, только горка чуть длиннее и сзади подталкивает кресло. Кто сделал десяток таких мини-спусков, на верхней станции почти не падает.
Что делать с доской в кресле
Сели, едем. Доска висит на передней ноге, и она тяжёлая. Если просто оставить её болтаться, через пару минут колено и голеностоп начинают ныть: доска тянет ногу вниз и в сторону.
Делаем так. Поднимаем носок доски, чтобы она смотрела вперёд и чуть вверх. Заднюю ногу подставляем под доску снизу, между креплениями, и опираемся на неё. Доска лежит на задней ноге, как на подставке. Нагрузка на переднюю ногу исчезает.
Если на кресле есть подножка, ставим доску туда. Это самый удобный вариант, но подножки есть не везде.
Никогда не отстёгивайте переднюю ногу в кресле, даже если очень хочется. Доска может упасть вниз, а это опасно для тех, кто катается под подъёмником. А искать её потом в снегу под канаткой придётся долго.
Во время подъёма не раскачиваемся, не поворачиваемся назад, не передаём вещи соседу через колени. Телефон держим крепко или не достаём вообще. Перчатку, упавшую под кресло, ещё можно подобрать на спуске, телефон в глубоком снегу ищут до вечера.
Когда поднимать раму
Раму, металлическую перекладину над головой, опускаем сразу после посадки, как только кресло оторвалось от станции. Договоритесь с соседями, кто опускает. Предупредите голосом, чтобы никто не получил по голове.
Раму держим опущенной весь путь. На многих креслах на ней есть подножка, она нужна и доске, и лыжникам.
Поднимать раму начинаем заранее, когда видите верхнюю станцию и табличку с просьбой поднять раму. Это примерно за двадцать-тридцать метров до зоны схода. Поднимаем плавно, предупредив соседей, чтобы лыжи и доски успели убраться с подножки.
Здесь небольшое отступление про высоту. Кресло местами идёт высоко над склоном, и у части новичков в этот момент потеют ладони. Если вам не по себе, смотрите на трос впереди или на верхнюю станцию, а не вниз. Держитесь за раму обеими руками. Говорите с соседом о чём угодно. Страх высоты на кресле проходит к третьему-четвёртому подъёму почти у всех, кто его испытывает.
После того как рама поднялась, меняем положение доски. Опускаем её носом вперёд, так, чтобы она смотрела по направлению движения. Заднюю ногу держим наготове. Садимся ближе к краю сиденья, спина прямая.
Сход наверху: куда смотреть
Ну вот. Выход с подъёмника — пологая горка вниз. Когда доска касается снега, пора вставать.
Делаем так. Доска касается снега, ставим её ровно по направлению схода. Задняя нога ложится на накладку или вплотную к заднему креплению. Встаём, отталкиваясь рукой от сиденья, вес на передней ноге. Кресло подтолкнёт вас вперёд.
Куда смотреть: вперёд и в ту сторону, куда вы хотите уехать. Не под ноги и не на доску. Если смотрите под ноги, корпус складывается, вес уходит назад, и доска уезжает вперёд без вас.
Тормозим уже внизу горки. На заднем канте, пятками, мягко. Или просто едем прямо, пока не остановитесь сами на ровном месте. Если горка выхода ведёт в сторону, поворачиваем плечами.
Руки держим чуть впереди и в стороны, как будто несёте поднос. Они помогают балансу. Руки, прижатые к телу или сцепленные за спиной, делают вас деревянным, и любой бугорок на горке выхода становится поводом упасть.
Отъезжаем от зоны схода сразу. Пристёгиваться, поправлять шапку, ждать друзей будем метрах в десяти, в стороне. Следующее кресло придёт через несколько секунд, и на нём тоже может сидеть новичок.
Если упали при сходе
Падение при сходе — обычное дело. Упали, значит, нужно быстро освободить место. Не пытайтесь встать прямо на горке выхода: следующее кресло уже подъезжает.
Откатываемся в сторону, ползком, на коленях, как угодно. Задача одна: уйти с линии схода. Доска на ноге мешает, но двигаться можно.
Если упали прямо перед креслом и не успеваете отползти, оператор остановит подъёмник. Он за этим и сидит. Не пугайтесь, если подъёмник встанет: это нормальная процедура, никто не будет сердиться.
Если вы упали вместе с соседом и запутались, сначала разбираемся, где чья доска и чьи лыжи, потом встаём. Не тяните ногу, если она зажата, попросите соседа убрать лыжу.
После падения проверьте, не отстегнулась ли передняя нога и в порядке ли крепление. Иногда при падении ремешок расстёгивается, и дальше вы едете полупристёгнутым, что уже опасно.
Кресельный подъёмник — главный выход на настоящие трассы. Первые два-три подъёма лучше сделать рядом с инструктором. Как устроено наше обучение сноуборду, рассказываем на странице сноуборд. Про то, как стоять и держать баланс на доске, — в заметке про стойку и центровку.
Если хотите, чтобы первый кресельный подъёмник прошёл спокойно, напишите нам, подберём инструктора. А вас что пугает больше всего на подъёмнике: посадка или сход?
Читайте также
Падающий лист на доске: зачем новичку соскальзывать боком
Второй день, а вместо поворотов вы едете боком то влево, то вправо. Зачем нужно боковое соскальзывание, как ехать листом на обоих кантах, когда к поворотам.
Читать →
До первого поворота на доске: что должно получиться заранее
Поворот на доске кажется главным рубежом. Какие навыки нужны до первой дуги: остановка, лист в обе стороны, вес на передней ноге. И почему поворот так пугает.
Читать →
Зацепить кант на доске: почему это случается и как этого избежать
Ехали спокойно, и вдруг резкое падение без причины. Почему кант цепляется за снег даже на пологом, как держать доску на нужном канте и смягчить падение.
Читать →