Углы креплений для первых дней: почему не ставим их как у профи

В прокате мастер держит шуруповёрт над креплением и спрашивает: «Углы как обычно ставим?» Ты приехал первый раз в жизни, и «как обычно» для тебя ничего не значит. Отвечаешь что-то вроде «ну как надо» — и получаешь стойку, которую собрал перед тобой прокатчик для прошлого клиента — райдера со стажем, который любит прыгать в парке. И первые полчаса занятия ты воюешь с доской.

Стойка опытного катальщика и стойка первого дня — разные вещи. От разницы зависит, сколько раз ты упадёшь в первый час и как быстро доска начнёт слушаться.

Что такое углы креплений

Угол крепления — это разворот стопы относительно продольной оси доски. Если поставить ноги строго поперёк доски, угол ноль. Обычно переднюю ногу разворачивают носком к носу доски, заднюю — меньше или совсем не трогают. От этого разворота зависит, куда естественно смотрит колено, насколько легко скручивается корпус в повороте и сколько усилий уходит на удержание равновесия на кантах.

Есть три параметра, которые вместе называют стойкой: угол передней ноги, угол задней и расстояние между креплениями по доске. Меняешь один — меняется вся доска. А на прокатной они выставлены под того, кто брал её вчера.

Ученик на это обычно не смотрит вообще: он видит ботинки и застёжки. Инструктор смотрит на это первым делом, ещё до того, как объяснить, как встать и держать равновесие — потому что переучивать стойку на ходу сложнее, чем поправить её за минуту до выхода на склон.

Удобная схема для обучения

Для тех, кто встаёт на доску впервые, разумна схема, где передняя нога развёрнута заметно вперёд, а задняя — почти прямо или с небольшим разворотом в ту же сторону. Такая стойка называется директивной: обе стопы смотрят примерно в одну сторону, тело естественно развёрнуто к носу доски, и колени легко сгибаются в плоскости движения.

В цифрах частая стартовая настройка выглядит так: передняя нога около плюс пятнадцати градусов, задняя около нуля. Точные значения подгоняют под человека, но порядок такой.

При такой схеме проще держать равновесие вдоль доски и переносить вес с одной ноги на другую — а это ровно то, чем занимается новичок первые два часа. Расстояние между креплениями — примерно по ширине плеч, без лишнего. Очень широкая стойка красиво смотрится на видео с трюками, но в первых поворотах каждое движение бёдер в ней даётся с трудом.

Минус у неё тоже есть, скажем честно. Ехать хвостом вперёд в директивной стойке неудобнее. А на первых занятиях это приходится делать: соскальзывание «листом» идёт то в одну сторону, то в другую. Немного непривычно, но терпимо, и на первые дни это разумная цена.

Почему крайние углы мешают новичку

У опытных райдеров встречаются противоположные крайности. Фристайлеры часто разводят стопы симметрично в разные стороны, с заметными углами, — это дак-стойка, «утка»: она удобна для катания и в ту, и в другую сторону, для приземлений и для входа в трюки со свитча. У части райдеров жёсткой трассы, наоборот, углы почти совпадают с направлением доски, что даёт резкий вход в кант на скорости.

Обе схемы решают задачи, которых у новичка ещё нет. Широкая утка на первом занятии сбивает с толку: колени смотрят в разные стороны, и тело не понимает, где у доски нос. (Лёгкая утка с небольшим разворотом задней ноги — другое дело, многим новичкам в ней нормально.) Острые директивные углы, наоборот, зажимают бёдра и мешают держать равновесие боком к склону, которое как раз и нужно на первом соскальзывании.

Углы сами по себе новичка не повезут. Но если стойка сопротивляется телу, силы уходят на борьбу с настройкой, и на поворот их уже не остаётся.

У взрослых новичков это классика: человек посмотрел ролики райдеров, попросил в прокате поставить углы «как у профи» — широкую дак-стойку — и потом полдня не может понять, почему падает на ровном месте чаще, чем сосед по группе. Координация и ноги тут ни при чём. Тело пытается держать равновесие в схеме, к которой ещё не готово. Свалить всё на «плохую форму» проще, но честнее — переставить углы.

Разницу чувствуешь коленями. В директивной стойке оба колена сгибаются примерно в одну сторону, к носу доски, — как в обычном приседе. В широкой утке колени расходятся в разные стороны, и чтобы подать корпус вперёд, приходится выкручивать таз. В первые минуты это почти незаметно. Через час одна нога устала сильнее другой — вот и ответ.

Когда углы стоит поменять

Первую стойку меняют, когда меняются задачи на склоне. Ошибкой она от этого не становится. Как только соскальзывание и первые повороты получаются уверенно и без падений на ровном месте, можно немного развести углы шире и попробовать более симметричную схему — она понадобится, если в планах кататься не только по прямой линии вниз, но и со свитча, задом наперёд.

Многие годами катаются на первой стойке и ничего не меняют. И правильно: трюки нужны не каждому. Для уверенного катания по трассе директивная схема хороша и после десятого дня. Меняем под задачу.

Расстояние между креплениями обычно не трогают вслед за углами: его чаще подбирают один раз под рост и комфорт, а потом уже играют только с разворотом стоп.

Проверяем, что углы выставлены правильно

Перед выходом на склон встань на доску прямо на ровном полу проката, не пристёгиваясь. Согни колени, как перед спуском. Колени без усилия смотрят туда же, куда носки ботинок, — стойка подходит. Приходится выворачивать колено, чтобы встать удобно, — углы остались от чужого человека. Правим до выхода на склон.

Второй быстрый тест — постоять несколько секунд на пристёгнутой доске и слегка покачаться вперёд-назад. Тело должно балансировать без ощущения, что одна нога тянет в свою сторону. Чувствуешь перекос — попроси в прокате довернуть на пару градусов. Минутное дело.

Что сказать мастеру, если не знаешь терминов: «Первый раз на доске, поставьте спокойную стойку для обучения — передняя немного вперёд, задняя около нуля, ширина по плечам». Этой фразы хватит. Детям (на сноуборд мы ставим с шести лет) углы выставляют по тому же принципу, ширину — под их рост.

Спрашивать про это не стыдно, даже если кажется, что вопрос звучит по-дилетантски. Прокатчики видят сотни новичков за сезон и обычно сами предлагают поправить стойку, если клиент честно говорит, что первый раз на доске. Хуже, когда человек стесняется и весь день молча катается в чужой настройке. Падения и усталость он потом списывает на себя. Виноваты были пара лишних градусов.

Прокатная стойка редко бывает случайной — она просто осталась от чужой задачи. На первом занятии углы проверяет и инструктор: до того как учить вставать, он смотрит, как стоят ноги. Форматы обучения — на странице сноуборда. Хочешь, чтобы инструктор заранее знал твой рост и размер ноги и подсказал по прокату, — напиши нам перед поездкой.