Гонка по трём курортам: считаем ски-пассы, дорогу и время без потерь

Три курорта в одной долине, между ними считанные километры. Кажется, что утром можно покататься на одном, после обеда на другом, а вечером заглянуть на третий. На практике такой день заканчивается в автобусе с лыжами на коленях и двумя часами катания из шести.

Рабочее правило простое: один курорт — один день. Переезд в середине дня почти всегда съедает больше, чем даёт. Ниже считаем по пунктам: ски-пассы, дорогу, прокат и жильё. И в конце честно говорим, когда три курорта за поездку — плохая идея.

Ски-пасс на каждый курорт отдельно

Роза Хутор, Газпром Поляна (Лаура и Альпика) и Курорт «Красная Поляна» — три разных хозяйства. Общего ски-пасса на все три нет. Каждый продаёт свой, по своим ценам и со своими правилами.

Отсюда первое следствие. Многодневный пасс на один курорт дешевле в пересчёте на день, чем дневные. Если вы берёте три курорта, вы теряете эту выгоду. Скорее всего, будете покупать дневные на каждый.

Делаем так. Рисуем план по дням заранее. Например, три дня на одном курорте, потом по одному дню на двух других. Тогда на первый берём многодневный пасс, на остальные — дневные. Выходит дешевле, чем дневные на все дни.

Карты у курортов тоже свои. Держите их в разных карманах или подпишите маркером, иначе утром у турникета будете перебирать три одинаковых пластиковых прямоугольника.

Сколько это стоит в деньгах, мы здесь считать не будем: цены курорты меняют от сезона к сезону и от праздников к будням. Посчитайте сами по сайтам курортов, это десять минут. Цены на наши занятия — на странице цены, ски-пасс туда не входит.

И следите за погодой. Купили дневной на Газпром на завтра онлайн, а завтра ветер закрыл верх. Пасс куплен на конкретную дату, и день, скорее всего, пропадёт. Покупать накануне вечером, после прогноза, безопаснее, чем за неделю.

Дорога между курортами: сколько закладывать

Здесь главная ловушка. На карте всё рядом. Роза Хутор и Курорт «Красная Поляна» — оба у Эсто-Садка, рукой подать. Газпром Поляна чуть в стороне, ближе к посёлку Красная Поляна.

Но расстояние мало что говорит. Считаем реальное время переезда на середине дня:

Спуститься вниз с вашей трассы — от пятнадцати минут до получаса, если вы наверху. Снять лыжи, дойти до остановки или парковки в ботинках. Дождаться автобуса или такси. Доехать. Дойти от остановки до нижней станции другого курорта. Встать в очередь. Подняться наверх.

Всё вместе, уходит от полутора до двух с половиной часов. В праздники и выходные больше: пробки на единственной дороге, очереди на кассах и подъёмниках. Короткий зимний день кончается быстро, и после такого переезда у вас остаётся час-два катания.

Утром ситуация другая. Если вы едете на другой курорт с самого утра из жилья, дорога — это просто дорога, как в любой день. Поэтому правило «один курорт в день» и работает.

Возьмём для наглядности обычный будний день в феврале. Вы катаетесь на Розе с девяти. В двенадцать решаете, что хотите на Газпром. Пока спустились, сдали снаряжение или упаковали его, дошли, доехали, купили пасс и поднялись, уже почти три. Подъёмники закрываются вместе со световым днём, а он в феврале короткий. Два часа катания на новом курорте, на незнакомых трассах, уставшим после утра. Стоило оно того? Обычно нет.

Автобусы между курортами ходят, но в пиковые часы в них тесно с лыжами. Такси и трансферы удобнее, но зимой их тоже надо ловить. Если вы на машине, помните про парковки: у популярных станций они заполняются к середине утра.

Прокат: один комплект или свой на курорт

Два варианта, и оба рабочие.

Один комплект на всю поездку. Берёте лыжи или доску в прокате у жилья на все дни. Возите с собой. Плюс — вы привыкаете к одному снаряжению, ботинки уже разношены и не трут. Минус — таскать лыжи в автобусе и такси. Для новичка первый плюс важнее: смена ботинок каждый день даёт новые мозоли и новое ощущение, к которому надо привыкать заново.

Прокат на каждом курорте. Приехали, взяли, откатали, сдали. Не таскаете ничего. Но каждое утро теряете полчаса-час на выдачу, подбор, примерку. И ботинки каждый раз разные.

Мы для новичков советуем первый вариант. Для тех, кто катается уверенно, разница меньше. Есть и третий, гибридный: ботинки свои или взяты надолго, а лыжи берёте на месте. Ботинки — это то, что сильнее всего влияет на ощущения, и их лучше не менять.

И не берите в прокате то, что «осталось». Пришли в одиннадцать в праздник — выбор скудный. Утром перед открытием или с вечера накануне ботинок вашего размера больше.

Жильё по центру маршрута

Если вы твёрдо решили кататься на трёх курортах, жильё выбираем так, чтобы до всех было удобно.

Эсто-Садок — хороший вариант. Отсюда до Розы и до Курорта «Красная Поляна» пешком или на короткой машине, до Газпрома дальше, но терпимо. Посёлок Красная Поляна удобен для Газпрома и Лауры, а к двум другим придётся ездить. Жильё высоко в горах, на уровне курортов, удобно для одного курорта, но неудобно для переездов.

Ещё один момент: хранение снаряжения. Если прокат рядом с жильём, вы оставляете лыжи там на ночь. Если везёте их с собой в номер, нужна сушилка для ботинок. Мокрые ботинки утром — холодные ноги на весь день. Спросите об этом при бронировании.

Не ищите жильё по принципу «подешевле подальше». Экономия на номере легко съедается такси каждый день. И утренним временем, которое никто не вернёт.

Когда один курорт выгоднее трёх

Здесь выскажем мнение, с которым многие не согласятся. Для новичка три курорта в первую поездку — почти всегда ошибка.

Почему. Новичок первые три-четыре дня катается на учебных склонах и лёгких трассах. На каждом курорте эта зона своя, и разница между ними для вас пока невелика. Вы не почувствуете разницу между длинными красными на разных горах, потому что пока на них не катаетесь. А время на переезды, смену снаряжения и изучение новой схемы трасс потратите.

Плюс занятия. Если вы учитесь с инструктором, ему проще вести вас на одном курорте. Он знает, где учебные зоны, где лёгкие трассы, где сегодня меньше народу. Переход на новый курорт — это новая точка встречи, новые подъёмники.

Когда три курорта оправданы:

Вы катаетесь уверенно, хотите разнообразия и понимаете, что на каждом курорте свои трассы и свой характер. Вы приехали больше чем на неделю. Вы живёте в Эсто-Садке и готовы тратить на переезды утро, а не день.

Кому лучше один курорт: новичкам, семьям с маленькими детьми, тем, кто приехал на три-пять дней. Если хочется, сделайте на последний день выезд на соседний курорт, для впечатлений. Одного дня хватит, чтобы понять, хотите ли вы туда в следующий раз.

Как выбрать тот самый один, мы разбирали в статье какой курорт выбрать для обучения.

Если сомневаетесь, как разложить поездку, напишите нам: расскажите, на сколько дней едете и что умеете, и мы предложим маршрут по дням.