Записаться +7 993 313-10-38

Прокат на одном курорте, катание на другом: как это организовать

Цена вопроса

от 6 600 ₽ / час

1 час · один на один
6 600 ₽
2 часа · один на один
13 200 ₽
Двое, 2 часа · за обоих
14 100 ₽
Экспресс-курс · 3 дня по 2 часа
39 600 ₽

Обычный сезон. Пик дороже — полный прайс

Записаться — выбрать способ связи

Выберите удобный способ связи

Иллюстрация к материалу: Прокат на одном курорте, катание на другом: как это организовать

Отель забронирован у одного курорта, а покататься тянет на соседнем — там трассы интереснее или просто хочется разнообразия за неделю в горах. Сразу встаёт практический вопрос: где брать снаряжение, если жильё и катание в разных местах. Короткий ответ — там, где вы катаетесь большую часть дней. Если поровну — у жилья, но с хранением на ночь.

Три курорта Красной Поляны стоят близко друг к другу, переезд между ними недолгий. Но достаточно отдельно, чтобы прокат пришлось продумать заранее.

Прокат рядом с жильём

Самый очевидный вариант — взять снаряжение в пункте проката у своего отеля, независимо от того, на каком курорте планируете кататься. Это удобно с точки зрения самой процедуры: заселились, тут же подобрали лыжи или доску, и не нужно тратить время в первый день поездки на поиск другого места.

Минус в том, что снаряжение придётся везти с собой на другой курорт каждый раз, когда план дня меняется. Если такие переезды разовые, это не проблема, но при регулярных перемещениях между курортами лишний груз в машине или автобусе начинает раздражать быстрее, чем кажется на старте отпуска.

Если основной курорт известен заранее, а жильё взяли у другого из-за цены или свободных номеров, присмотритесь к прокату там, где будете кататься. Где спите — дело второе.

Разница в ассортименте между пунктами проката на разных курортах тоже бывает заметной: где-то шире выбор досок для фристайла, где-то больше моделей для новичков или для детей. Если конкретная модель важна, уточняйте её наличие там, где планируете кататься.

Отдельно про ботинки. Нашли в первом прокате пару, в которой нога не болит к обеду, — держитесь за неё всю поездку. Каждый новый прокат — это новые ботинки, а новые ботинки — это новые места, где натрёт. Лыжи сменить не страшно, ботинки — страшно. Если ботинки свои, половина вопросов этой статьи вообще снимается: возите только лыжи или доску.

Прокат у нужного курорта

Взять снаряжение прямо у того курорта, где планируете кататься, снимает вопрос перевозки полностью: приехали налегке, забрали лыжи на месте, вечером сдали и налегке же уехали обратно в отель. Особенно удобно, если на другой курорт вы выбираетесь раз-другой за поездку.

Минус здесь обратный: если катание на другом курорте происходит регулярно, через день, придётся либо каждый раз заново подбирать снаряжение, либо договариваться с пунктом проката о хранении между визитами. Не каждый прокат на это соглашается, так что спросите заранее.

Не определились с курортом? Первый день можно покататься на прокате у жилья и съездить к соседям налегке — посмотреть трассы вживую. Решение про основной прокат на остальные дни примете уже на месте. Первое впечатление от рельефа и подъёмников часто меняет план сильнее, чем ожидания, сложившиеся заранее по фотографиям и отзывам в интернете.

Перевозка снаряжения между курортами

Лыжи и сноуборды в чехлах перевозятся почти в любом транспорте — в машине, в такси универсального формата, в автобусе, если места достаточно. Ботинки удобнее держать отдельно от основного чехла, в собственной сумке, чтобы при погрузке не искать их среди палок и креплений.

Расстояние между курортами Красной Поляны не настолько большое, чтобы перевозка снаряжения превращалась в отдельную логистическую операцию, но при поездке компанией с несколькими комплектами снаряжения на всех стоит заранее уточнить, поместится ли всё в выбранный вид транспорта, особенно если это обычное такси, а не универсал. Пять комплектов лыж и палок в стандартный седан просто не влезут одновременно, и придётся заказывать вторую машину или ехать в два захода.

Лыжи перед погрузкой складываем скользящими поверхностями друг к другу и стягиваем липучкой — так канты не царапают соседние пары. Прокатные чехлы дают не всегда, и если чехла нет, кладите между комплектами куртку или коврик из багажника.

Палки часто оказываются той мелочью, которую забывают именно при переезде: их носят отдельно от лыж, и они легко остаются прислонёнными к стене у кассы. Пересчитайте их перед тем, как закрыть багажник.

Хранение снаряжения на ночь

Если катание на разных курортах чередуется через день, вопрос хранения снаряжения на ночь встаёт отдельно от вопроса проката. Возить лыжи туда-обратно каждый день незачем, если их можно оставить в отеле или в прокате до следующего визита.

Многие отели на курортах Красной Поляны предлагают отдельное помещение для хранения горного снаряжения — так называемый ски-рум с сушкой. Уточните при заселении, работает ли ски-рум и принимают ли туда снаряжение, взятое напрокат в другом месте.

Оставляете лыжи в прокате до следующего раза? Попросите записать номер пары в договор, чтобы через день получить ту же, с теми же настройками креплений под ваш вес и ботинок.

Если ски-рума в отеле нет, а прокат находится на другом курорте, разумно спросить сам пункт проката о варианте краткосрочного хранения между сеансами катания — часто это либо бесплатная услуга, либо совсем небольшая доплата за удобство не возить снаряжение туда-обратно каждый вечер.

Влажное снаряжение, оставленное в машине на ночь, сохнет заметно хуже, чем в специально оборудованном помещении с вентиляцией. Ботинки в закрытом багажнике за ночь почти не подсыхают, а на морозе ещё и дубеют: утром их надевают минут десять, с руганью. Есть сушилка — везите ботинки туда.

Что уточнить у проката заранее

Прежде чем определиться с местом аренды, стоит уточнить несколько практических деталей: работает ли пункт проката на всех трёх курортах одновременно, можно ли сдать снаряжение на одном курорте, а взяли его на другом, и как это влияет на стоимость.

Некоторые сети проката специально предлагают такую гибкость для гостей, которые перемещаются между курортами в течение недели, спрашивайте об этом у крупных пунктов. Небольшие прокаты чаще привязаны к одному месту — у них свои плюсы, просто план поездки под них строится иначе.

Отдельно уточните условия по времени работы: если план предполагает раннее утро на одном курорте и вечер на другом, часы работы пункта проката должны это позволять, иначе придётся подстраивать катание под часы выдачи снаряжения. Такая мелочь легко всплывает уже на месте, когда переиграть план сложнее, чем узнать его заранее одним звонком. Как выбрать сам пункт и что проверить при выдаче, мы собрали в гиде по прокату.

Занятия на разных курортах у наших учеников — частый случай. Инструктор может встретить вас на любом из трёх, и снаряжение нужно донести до точки встречи. На Розе Хутор мы встречаемся у верхней станции «Олимпии» на Роза Плато — там учатся и новички, и дети, и ски-пасс нужен уже на первое занятие, чтобы подняться. Значит, прокат удобнее взять внизу, ещё до гондолы, и подняться уже в ботинках, с лыжами или доской в руках. Где и как встречаемся на двух других курортах, подскажем, когда напишете нам.

Читайте также

Подберём инструктора под вашу задачу

Напишите, что умеете и что хотите получить, — подскажем формат занятия и подберём инструктора. Запись через мессенджеры или по телефону.

Записаться — выбрать способ связи

Выберите удобный способ связи

Как вам удобнее?

Напишите даты, возраст и уровень катания — ответим за 5–10 минут.