Утро, турникет, очередь сзади. Вы хлопаете по карманам куртки: левый, правый, внутренний, рукав. Карты нет. Она осталась во вчерашних штанах в номере, и до занятия пятнадцать минут. Знакомо почти каждому, кто ездил в горы больше двух раз.
Ски-пасс — это не бумажка и не приложение, это пластиковая карта с чипом, на которую записан ваш тариф. Карту держим в одном и том же кармане, отдельно от телефона, пополняем онлайн заранее, а номер карты и чек фотографируем в первый же день. Этого хватает почти на все неприятности с ней.
Как работает карта ски-пасса
Внутри карты чип. У турникета стоит считыватель: вы подносите к нему карман с картой, турникет видит её на расстоянии нескольких сантиметров и пропускает, если тариф действует. Вынимать карту из кармана обычно не нужно, достаточно прижаться боком.
На карту записывается то, что вы купили: день, несколько дней, разовые подъёмы, сезон. Сама карта — только носитель. Потеряли карту — потеряли доступ к тарифу, пока не восстановите.
Пластик на курортах Поляны не всегда бесплатный. Где-то за неё берут небольшую плату при первой покупке, где-то нет. Условия меняются от сезона к сезону, поэтому уточняйте на кассе или на сайте курорта.
И важная вещь: карта одного курорта не работает на другом. Роза Хутор, Газпром Поляна и Курорт «Красная Поляна» — у каждого свои подъёмники, свои кассы и свои карты. Собираетесь кататься на двух курортах за поездку — будет две карты. Путать их у турникета — любимое занятие туристов на третий день.
Пополнение онлайн вместо очереди
Утром в сезон у касс очередь. В праздники и выходные — длинная, в ней можно простоять больше получаса. Если у вас в девять занятие с инструктором, эти полчаса съедят половину урока.
Делаем так. Первый раз карту покупаем на кассе, лучше накануне вечером, когда народу меньше. На следующие дни пополняем её онлайн: на сайте или в приложении курорта вводите номер карты, выбираете тариф, оплачиваете. Утром просто идёте к турникету.
Номер карты напечатан на ней самой. Сфотографируйте карту с обеих сторон в первый же день. Пригодится и для пополнения, и на случай потери.
Два подводных камня. Первый: онлайн-пополнение иногда активируется не мгновенно. Пополняйте с вечера. В последнюю минуту у турникета оплата может просто не успеть дойти. Второй: проверьте, что выбрали нужный курорт и нужную дату. Ошибиться днём при покупке с телефона в темноте номера проще простого.
Сколько дней брать сразу. Если план — кататься каждый день поездки, многодневный тариф выходит удобнее: одна покупка, никаких утренних касс. Если в середине поездки день отдыха, экскурсия или вы не уверены в погоде, берите по дням или на меньший срок и докупайте онлайн по ходу. Считайте под свой план, а не под то, что посоветовали в очереди. Сравнить тарифы проще всего на сайте курорта вечером, спокойно, с календарём поездки перед глазами.
Ски-пасс нужен и на первое занятие. На Розе Хутор новички поднимаются на гондоле «Олимпия» на Роза Плато, где и проходит учёба, а без ски-пасса на канатку не пустят. У инструктора свой ски-пасс, ваш покупаете вы сами.
Где носить карту на склоне
Правило одно: один и тот же карман каждый день. Выбрали левый нагрудный — носите только в нём. Тогда утром не придётся искать по всем карманам и вечером оставлять в чужих штанах.
Куда лучше:
- внешний карман на левом рукаве или на груди — у многих горнолыжных курток есть специальный карман под ски-пасс;
- карман на молнии: кнопка и липучка на падении карту не удержат;
- подальше от телефона, ключ-карты от номера и банковских карт.
Последний пункт важен. Когда в одном кармане лежит ски-пасс и ключ-карта от гостиницы или банковская карта, считыватель турникета может запутаться: видит два чипа и не пропускает. А магнитную карту от номера по соседству с телефоном легко размагнитить. Держите их раздельно.
Турникеты обычно стоят слева или справа, в зависимости от подъёмника. Если носите карту в левом кармане, а считыватель справа, приходится выгибаться или доставать карту. Не беда, но мелочь, которая на пятом подъёме за день начинает раздражать.
Детям карту кладём в карман на молнии и проверяем, что молния закрыта. Лучше — в карман с внутренним ремешком-рулеткой, который пристёгивается к куртке. Выронить на кресле карту ребёнок может за секунду, и найти её потом в снегу под подъёмником почти невозможно.
Что делать при потере
Потеряли карту — не паникуем. Идём на кассу курорта. С собой: чек о покупке или фото карты с номером, документ.
Дальше зависит от курорта и тарифа. Во многих случаях многодневный или сезонный ски-пасс можно заблокировать и перевыпустить на новую карту, если есть подтверждение покупки. Разовый дневной восстановить сложнее. Правила у трёх курортов свои, поэтому сохраняйте чек и фото карты с первого дня: без них разговор на кассе будет долгим и не всегда удачным.
Перед кассой потратьте пять минут на поиски. Вспомните последний турникет, где карта сработала. Спросите у сотрудников этого подъёмника: карты находят на площадках посадки и под креслами, и их часто сдают туда же. Проверьте все карманы ещё раз, включая брюки и внутренний карман куртки, куда вы её «точно не клали». Потерянные карты удивительно часто находятся именно там.
Если карту нашли после того, как её заблокировали, — старая уже не работает. Не пытайтесь пройти по ней.
Отдельная ситуация: карта не потерялась, но турникет её не видит. Сначала вынимаем карту из кармана и прикладываем к считывателю напрямую. Не помогло — к сотруднику у подъёмника или на кассу. Чип мог повредиться, если карту сильно согнули или на неё сели.
Одна карта на несколько поездок
Не выбрасывайте карту в конце поездки. На многих курортах одну карту можно пополнять годами: в следующий приезд вы сразу пополняете её онлайн и не стоите в очереди за новой.
Где хранить до следующей зимы. В той же папке, где лежат документы на поездку, или в кармане горнолыжной куртки, если куртка с вами из года в год. Главное — чтобы через год вы её нашли. Сфотографируйте и сохраните в телефоне в альбом «горы», там же номер инструктора и контакты проката.
Одна оговорка. Карта с действующим тарифом — ваша личная. Передавать её другому человеку «на полдня, пока я отдыхаю» правила курортов обычно не разрешают. Прочитайте условия тарифа, прежде чем отдавать карту другу: если на турникете это заметят, тариф могут аннулировать.
Если ездите семьёй, подпишите карты маркером или наклейкой: у кого чья. Четыре одинаковые карты в одном кармане у папы — классическая утренняя сцена у турникета.
Все цены на занятия с инструктором собраны на странице цены, а подробности про тарифы и покупку ски-пасса на каждом курорте — в нашем гиде по ски-пассам. Хотите, чтобы первое занятие началось вовремя, без очереди и суеты? Напишите нам, подскажем, где встречаемся и что взять.
Читайте также
Прокат у жилья или у канатки: не носим лыжи по всей долине
Живёте не у подъёмника — берёте прокат рядом с домом или у нижней станции? Разбираем оба варианта и считаем, сколько времени они съедают утром.
Читать →
Аппетит в горах: расход за день
В городе такого аппетита не бывает: обед съедается целиком, а к ужину снова голод. Куда уходит энергия за катальный день, почему счётчики калорий здесь врут и как разложить еду и воду по часам, чтобы вторая половина дня не проседала.
Читать →
Бассейн, термы и баня после склона
Квадрицепс весь день держал согнутое колено, и к вечеру нога не разгибается. Что с этим реально делает тёплая вода, чем пар отличается от бассейна по эффекту на завтрашнее утро и в каких случаях в парилку идти не надо.
Читать →