В магазине снаряжения для сноуборда глаза разбегаются: один ботинок затягивается обычными шнурками, у другого сбоку крутится колёсико, у третьего — какие-то тросики с рычажком вместо привычной шнуровки. Разница — и в скорости надевания, и в том, как ботинок держит ногу.
Коротко: новичку в прокате удобнее всего колёсико, за ним — быстрая шнуровка. Классические шнурки — для тех, кто любит подгонять ботинок под себя и не боится завязывать их на морозе. А важнее застёжки две вещи: мягкость ботинка и то, держит ли он пятку. Про них — в конце.
Классические шнурки: плюсы и минусы
Обычная шнуровка — самая старая и самая гибкая система: она позволяет затянуть каждую зону ботинка отдельно, регулируя плотность прилегания в районе голеностопа сильнее, а в районе стопы слабее, если это нужно. Так точно большинство современных систем не умеют: они тянут ботинок по всей длине разом.
Поэтому часть опытных сноубордистов сознательно остаётся на шнурках. Привыкли к ручной настройке и не меняют её на скорость.
Минус очевиден: попробуйте завязать тугой шнурок онемевшими пальцами на ветру у верхней станции. Многие к тому же ослабляют ботинки за обедом, чтобы нога отдохнула, — и потом снова затягивают их на морозе.
Ещё один момент: шнурки со временем растягиваются и требуют перевязывания в течение дня, особенно в первые часы после покупки новых ботинок. Опытные подтягивают на автомате. Новичку это ещё одна забота в и без того тяжёлый первый день.
Загляните и внутрь. У многих сноубордических ботинок есть своя шнуровка у внутреннего ботинка — тонкий шнурок с фиксатором. Её затягивают первой, и она держит пятку, а внешняя застёжка уже поверх. Новички про неё часто не знают и едут с болтающимся внутренником, хотя снаружи всё затянуто до упора.
Картина с занятий: новичок полчаса едет в разболтавшемся ботинке и не замечает. Всё внимание на балансе. Доска слушается всё хуже, человек решает, что «не получается», а дело в шнурке. Инструктор видит это раньше ученика — по тому, как нога гуляет в ботинке на каждом повороте.
Система с колёсиком
Ботинок с колёсиком затягивается вращением одного или двух дисков сбоку или на языке. Крутанули рукой в перчатке — зона стянулась. Никаких узлов и мокрых шнурков.
Это самая быстрая система: затянуть можно за секунды, даже в толстых перчатках. Если инструктор на занятии просит подтянуть ботинок, это занимает пять секунд, а не пять минут.
Минус колёсика в том, что при поломке механизма в полевых условиях починить его сложнее, чем перевязать обычный шнурок. Ломается диск нечасто, но если сломался на склоне — ботинок до конца дня толком не затянуть.
Смотрите, сколько дисков. Один диск тянет весь ботинок разом: удобно, но отдельно прижать пятку нельзя. Два диска — один на стопу, второй на голень — дают почти ту же настройку, что шнурки. Для своей пары мы бы советовали второй вариант.
В прокате ботинки с колёсиком особенно ценят те, кто занимается урывками между другими делами поездки: забежать на склон на пару часов, быстро переобуться и вернуться к остальной программе дня. На занятие в час или два, которое часто берут семьи с детьми, скорость переобувания заметна.
Быстрая шнуровка с зонами
Быстрая шнуровка — компромиссный вариант между обычными шнурками и колёсиком: трос протянут через несколько точек ботинка, а один рычаг или кнопка одновременно затягивает сразу несколько зон. У части моделей зоны можно затягивать раздельно — сначала стопу, потом голень, — сохраняя часть гибкости обычной шнуровки.
Затягивается почти так же быстро, как колёсико: рывок за петлю — и ботинок сидит плотно. А подстроить его под свою стопу можно точнее.
Минус — как и у колёсика, механизм может выйти из строя, а найти именно такую замену троса или рычага в прокатном пункте на курорте получится не всегда. Со своими ботинками это решаемо, а в прокате просто попросите другую пару.
Разница между быстрой шнуровкой и колёсиком часто заметна именно в деталях: у одних моделей рычаг открывается одним движением и ботинок сразу полностью ослабевает для снятия, у других приходится откручивать натяжение постепенно. Перед покупкой примерьте обе вживую. По картинке в интернет-магазине это не понять.
Мягкие и жёсткие ботинки для старта
А теперь то, что важнее застёжки. Жёсткость самого ботинка для сноуборда важна не меньше: мягкие модели прощают неточную стойку и подходят для первых занятий, где тело ещё не привыкло держать баланс на доске уверенно.
Жёсткие ботинки требуют более точного контроля голеностопом и обычно выбираются теми, кто уже перешёл к активному карвингу или фристайлу и хочет более резкого отклика доски на каждое движение. На первых занятиях жёсткий ботинок мешает. Он передаёт на доску любое случайное движение, а у новичка таких движений полно. Доска дёргается, кант цепляется, и человек не понимает почему.
В прокате новичкам обычно и выдают мягкие модели вне зависимости от типа шнуровки — колёсико или шнурки здесь вторичны по сравнению с самой жёсткостью конструкции. Ботинок кажется слишком жёстким — просите другую модель. Ослабить затяжку не поможет, жёсткость в конструкции, а нога начнёт болтаться.
С детьми частая ошибка — ботинки «на вырост», на размер-два больше. Ребёнок в них катается как в валенках: пятка ходит, доска не слушается, нога устаёт вдвое быстрее. Ребёнку, который встаёт на доску в шесть-семь лет, ботинок нужен точно по ноге, в толстом носке его не подгонишь. Растёт нога — берите прокат или меняйтесь с другими родителями.
Как проверить, что ботинок держит пятку
Главная задача любого ботинка — держать пятку, когда вы сгибаете колено вперёд. Проверить это просто: затяните ботинок как обычно, встаньте и попробуйте оторвать пятку от внутренней стельки, не расстёгивая ничего. Если пятка приподнимается заметно, размер или затяжка подобраны неправильно.
Люфт пятки — частая причина мозолей и потёртостей уже на первый день катания: нога проскальзывает внутри ботинка при каждом движении, и кожа в районе пятки страдает раньше, чем вы вообще поймёте причину дискомфорта. Проверяйте в магазине или прокате. После первого спуска переобуваться уже жалко времени, и человек терпит — до волдыря. Если к обеду в пятке жжёт, не ждите конца дня: снимите ботинок, посмотрите на кожу, затяните внутренник плотнее или поменяйте пару.
Если система застёжки позволяет раздельно затягивать зону голени и зону стопы, используйте эту возможность в первую очередь именно для устранения люфта пятки: сильнее затянутая верхняя зона часто фиксирует пятку лучше, чем равномерное натяжение по всему ботинку. Подробнее про посадку и размер — в разборе сноубордических ботинок.
Собираетесь покупать свои ботинки после первого сезона? Сначала покатайтесь в прокатных с разными застёжками: за пару выездов руки сами скажут, что им удобнее. А на занятии инструктор проверит посадку в первые пять минут, до того как вы натрёте пятку. Записаться — через контакты, цены — на странице цены.
Читайте также
Ботинки жмут: отличаем нормальную плотность от ошибки размера
Новичок ждёт от лыжных ботинок комфорта кроссовок и берёт размер побольше. На склоне это оборачивается мозолями и слабым контролем над лыжами. Как отличить норму от ошибки.
Читать →
Стельки и носки в ботинке: мелочи, от которых зависит весь день
Ботинки подобраны точно по размеру, а стопа всё равно болит к обеду. Объясняем, как стельки и носки влияют на посадку ноги и что взять с собой на первое занятие.
Читать →
Прокат или своё снаряжение: когда покупка начинает окупаться
Съездили в горы один раз и думаете, покупать ли лыжи или доску. Считаем, как понять реальную выгоду покупки и что учесть кроме денег: перевозку, хранение, комфорт.
Читать →